遂宁至大英定制客运5月10日开跑

随着遂宁市社会经济的高速发展，全市的交通发展日新月异，道路交通运输需求快速倍增，为满足旅客差异化的出行需求，传统客运亟待谋求多元化的道路旅客运输融合发展模式。

去年全省首条官方批准的定制客运线路——射洪到绵阳的定制客运开行、今年1月1日遂宁到射洪定制客运开行后，遂宁市传统客运转型之路进行再探索。近日，记者从市运管处获悉，5月10日，作为遂宁市首条以“公车公营”模式运营的定制客运——遂宁至大英定制客运将正式上线，为市民提供安全、便捷、舒心的出行服务。

定制客运线路升级“公车公营”来了

记者从市运管处获悉，去年全省首条官方批准的定制客运线路——射洪到绵阳的定制客运开行、今年1月1日遂宁到射洪定制客运开行，通过经营实践证明，两条定制客运运行正常，发展势头良好，安全保障到位，服务质量到位，实现了道路运输“安全、方便、快捷、舒适”的目标，旅客认可度较好，收到了较好的社会效应和经营效益。今年以来，遂宁富临运业有限公司顺应客运市场的发展规律，以传统道路客运转型为契机，着手对遂宁—大英定制客运专线实行“公车公营”模式运营管理，力求从乘客需求出发，打造“用真心，送真情”公车公营优质品牌市县定制客运线路，进一步为广大乘客提供安全、舒适、快捷的运输服务。

市运管处副处长刘永志介绍，目前，遂宁市各县区之间的客运车辆都是合股承包经营状态，缺乏统一的服务标准、精细化的管理、标准化的经营，不能为乘客提供满意的出行服务，而对客运线路实行“公车公营”模式便能弥补这些不足。

“遂宁至大英定制客运是遂宁市首条以‘公车公营’模式运营的定制客运，‘公车公营’最大的优势和特征就是运输企业对驾驶员和车辆的管、用、修理等方面有经营主动权。”刘永志称，其运营管理模式既有利于发挥富临运业的技术、管理优势，增收挖潜，提高经济效益、服务水平，也能保障行业稳定与健康发展、发挥定制客运线路品牌效应。

“一切都在有条不紊地准备中。”遂宁富临运业有限公司大英分公司相关负责人伍文彬说，在运营遂宁至大英定制客运专线方面，该公司投入了22辆7座商务客运车辆，通过招聘录取的25驾驶员正在接受上岗前的安全技能培训和服务培训。

5月10日正式上线接受网约和电话预约

同射洪至绵阳、遂宁至射洪定制客运一样，遂宁到大英的定制客运依然是依托互联网技术，通过“天府行”手机APP、拨打4000285151电话等在线服务方式，为旅客提供便捷出行服务。

据伍文彬介绍，遂宁至大英定制客运定于5月10日正式开行，单向运价为25元，运行路线为市城区途径遂宁至大英快捷通道至大英县城。届时，天府行还将推出优惠举措：5月10日—5月24日，针对首次在天府行APP下单网约的旅客将享受9元的优惠票价，而后期，天府行还将推出其它优惠活动。

“遂宁至大英定制客运全部采取上门接送服务，早上6:30——晚上21:00滚动发车，旅客手机下单或电话预约即有专车上门接送，每单等待时间不超过30分钟，车上还配有矿泉水、纸巾、充电器。”刘永志表示，对于定制客运的车辆和司机以及保险，运管部门设立了严格的“门槛”，比如：定制客运车辆里必须安装4G车载视频管控系统，车内安装三个摄像头，分别监控行驶线路、驾驶员情况、旅客乘坐情况等，最大程度保证乘客安全。（全媒体记者何飞）

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