主动融入成渝地区双城经济圈建设，加快推动遂潼一体化发展 川渝毗邻地区一体化发展先行区在遂破题起势

（全媒体记者杜林德）市两会上，“主动融入成渝地区双城经济圈建设”成为代表委员热议的话题。市政府工作报告中提出的“携手打造川渝毗邻地区一体化发展先行区”，正是抢抓新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等重大国家战略机遇，落实落细《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》的直观体现。

如何走好、走稳这条新路？政府工作报告挂出了“作战图”，定下了“任务书”，把主动融入成渝地区双城经济圈建设列为今年的工作重点。报告提出，深化双联双拓、全域开放，深度谋划推动遂潼一体化发展，科学做好规划编制，积极探索行政区与经济区适度分离试点，共同实施一批支撑性引领性重大项目，携手打造川渝毗邻地区一体化发展先行区。

打造川渝毗邻地区一体化发展先行区是遂宁唱响“双城记”的重要实践，更是贯彻落实刚刚闭幕的省两会精神、《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》，支持包括川渝等跨省（自治区、直辖市）毗邻地区建立健全协同开放发展机制的落脚点。

遂宁抢抓中央、省委谋划部署成渝地区双城经济圈建设的重大机遇，深入贯彻落实省委“一干多支、五区协同”发展战略，坚持“双联双拓、全域开放”，持续推进成遂协同发展，深度对接重庆“一区两群”战略，联动潼南区，加快遂潼一体化发展。

遂潼一体化发展作为遂宁的“头等大事”，市委、市政府主要领导率先垂范、主动出击，争做融入成渝地区双城经济圈建设的先行者。2020年3月5日，市委书记邵革军赴船山区、遂宁高新区船山园区和重庆市潼南区米心镇，调研遂潼一体化发展和遂潼新区概念性规划；3月10日，遂潼两地签订“1+N”合作协议；3月12日，市委副书记、市长邓正权赴船山区调研督导，强调要加快推进遂潼一体化发展，积极融入成渝地区双城经济圈建设……

谋定而动，遂潼两地开启全方位合作、一体化发展。两地共同制定《遂潼一体化发展总体方案》、三年行动计划和2020年重点任务清单，共推遂渝高铁、涪江复航等重大基础设施建设，共同实施招商、科技等领域合作，共同实现公积金、医保、就业、就医等同城化。

《遂宁市深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划工作方案（2018—2022年）》《遂宁市人民政府办公室关于完善区域发展推进机制的实施意见》等文件相继出台，成为遂宁对地区利益共享、产业协作和生态环境协调处理等机制的积极探索。

左联重庆、右接成都，遂宁持续推进成遂协同发展，强化与南充、内江、资阳、广安、绵阳、德阳等毗邻市交流合作；深度对接重庆“一区两群”战略，主动参与“主城都市区”建设，重点推进遂潼一体化发展，并陆续与合川区、潼南区、铜梁区就涪江航道通航、重庆市郊铁路建设等合作事项签订专项协议，推动与毗邻地区合作走宽走深走实。

5月15日，融入成渝地区双城经济圈建设推动川渝毗邻地区一体化发展蓬溪会议召开。当天，蓬溪县分别与重庆市潼南区和合川区、南充市嘉陵区和西充县、广安市武胜县签署关于推动川渝毗邻地区一体化发展先行示范区建设的合作协议。蓬溪县提出，主动融入成渝地区双城经济圈建设，共同打造川渝毗邻地区统筹发展先行示范区。

除蓬溪外，遂宁市各县（市、区）、市直园区纷纷发挥比较优势，抢抓机遇，打造川渝毗邻地区一体化发展先行区。

射洪市提出打造成渝地区新能源汽车锂电池生产制造基地、城市矿产综合回收利用再生基地、高端电子信息生产制造基地，努力建设成渝地区绿色食品加工供应基地、周末度假休闲目的地；安居区抢抓机遇建设遂潼一体化发展先行区；大英县打造成遂协同发展先行区；市河东新区加快建设现代服务业集聚区、打造绿色宜居幸福城市典范；遂宁经开区加快推动与成渝的产业协同配套；遂宁高新区全力打造成渝毗邻地区一体化发展示范区……找准融入“切口”，遂宁主动融入成渝地区双城经济圈建设实现良好开局。

要实现“C位”出彩，“圈”中遂宁需持续用力、久久为功。今年，遂宁市将召开成渝轴线区（市）县协同发展联盟2020年年会，加强与成都、绵阳、铜梁等区域协同发展合作；加快推进成遂南达万高铁、遂德高速、遂宁安居机场等重大项目建设，力争成南高速扩容、南遂潼高速、国道350线大英段、涪江复航（一期）等工程开工，加快绵遂内铁路、遂渝城际铁路、遂广黔铁路、遂渝高速扩容、遂潼大道等项目前期工作。

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