构筑大交通 打造大枢纽 蓬溪县交通建设纪实

交通之于城市，如同血脉，是城市运转效率的体现，是一座现代化城市宜居宜业的必备要件。建设幸福美丽新蓬溪，推动蓬溪高质量转型跨越发展，交通首先成为主要动力。

蓬溪地处成渝经济圈腹心，周边与重庆、成都、绵阳、南充、广安等大、中城市毗邻，车程均在90分钟内。如今，成南高速公路、达成铁路、绵遂高速公路、遂西遂广高速、国道318线横贯全境。目前，全县已形成以达成铁路、成南高速、遂西遂广高速和国道318线为主轴，省道为骨架，县乡路为网络，江河、水库航道水运为补充的现代交通格局。

“多位一体”

综合交通体系日益完善

从遂宁市的家中出发，到蓬溪县内的单位，王洋车开得很顺利，作为一名老司机，他感受到了城市交通之变。

“现在开车上下班方便多了，以前从遂宁到蓬溪要接近1小时，现在遂西高速通车后只要半个小时，因为时间充裕，到蓬溪还能吃上早餐。”王洋说，多年前因为交通不便，王洋每周只能周末回家，现在每天都可以回家，家里人都高兴。

事实上，王洋的感受，正是蓬溪老百姓对于交通出行最切实的感受之一。“这几年，蓬溪的交通发展太快了！蓬溪到成都的动车通车，‘家门口’坐车就可以去成都、重庆等地；遂西高速、遂广高速、成南高速、绵遂高速等通了，蓬溪迈入‘高速’时代；遂蓬快捷通道蓬溪段完工，蓬溪即将融入遂宁半小时生活圈。”通畅快捷的国省道、纵横交错的城市主次干道、日益升级的乡道村道……近年来，蓬溪交通的飞速发展，彻底打通了我县交通运输瓶颈，为蓬溪经济奋力转型奠定了坚实基础，更让百姓感受到了现代交通带来的便捷高效。

蓬溪地处成渝经济圈腹心，周边与重庆、成都、绵阳、南充、广安等大、中城市毗邻，区位优势明显。面对一带一路战略、新型城镇化等带来的一系列机遇，加快转变交通运输发展方式、努力发展现代交通运输业、积极推进综合运输体系建设，成为蓬溪”十三五”时期及未来一段时期经济社会发展的客观要求。

近年来，我县进一步优化和重构路网结构，加快路网主骨架建设，大力提升境内东、南、西、北对外交通运输的快速化、高速化水平；大力促进综合交通运输体系规划与产业发展规划相互衔接、相互协调。切实加强县、乡、村公路管理与维护。到“十三五”末，建成“二横三纵”次干路与高速公路连接，并网全省的交通体系。全县国省干线公路全部达到一级公路标准，升级改造县城至各重点乡镇和园区及重点乡镇、园区之间道路。

力争到2020年，全县高速公路通车里程达121.1公里，县乡公路里程达到400公里。

外“联”内“畅”构建大交通路网

当清晨的第一缕阳光洒向大地，蓬溪县金桥新区便开始了忙碌，涪江五桥上，车辆往来奔驰。谁都想不到，一年多前，金桥通往遂宁主城区只能通过限高限宽的过军渡大桥，一定程度上制约着金桥与遂宁的融合发展。去年11月涪江五桥的正式通车，构建了市城区与金桥新区形成联片发展格局，对于促进区域经济融合发展具有重要意义。

在蓬溪，像这样跨区域性的联结大桥，还有蓬溪县红江渡改桥。

2018年6月22日，红江渡改桥项目正式开工，2年后，一座长1295米、宽22米的双向四车道现代大桥将屹立在涪江河域之上。项目的实施，将让两岸群众彻底告别传统轮渡交通方式，解决群众最基本的出行问题，为经济社会发展和农民奔康致富提供良好的交通运输保障。

经济发展，交通先行。为破解交通瓶颈对蓬溪经济发展的制约，近年来，蓬溪借助遂宁推进开放大通道建设，部署开展了“交通三年大会战”，掀起了新一轮交通建设热潮。拉开高速公路“骨架”，打通干线公路“经脉”、促进城市道路“循环”、畅通农村公路“血管”……未来2年来，全县交通建设投资15亿元，主攻3条干线公路和城市道路、580公里农村公路建设。

目前，交通建设大会战来势较好，各项目正按路线图、时间表、任务书有力有序有效推进：预计今年启动县城至附北一级公路建设；全力配合做好成南高速公路蓬溪段扩容和南潼高速公路开工；建成金桥至三凤公路；完成红江渡改桥水下施工；完成金桥经高坪、荷叶至蓬南公路前期工作；完成22公里大小环线路网升级和500公里村道窄路加宽。

交通大建设促进了交通运输发展的红利进一步释放，老百姓拥有了更多实实在在的获得感。

“交通+”助力乡村振兴

记者在蓬溪县新会镇看到，一条条水泥路在绿油油的田间纵横相连，直达村民房前屋后。村民们在路上闲庭信步，悠然自得。

“我们这里公路实现了组组通、户户通，方便了群众出行，也提高了生产生活水平。”新会镇猫山村村支部书记周进才十分感慨。他说，以前交通基础设施落后，限制了农村产业发展。为了群众的生产生活，镇村干部下定决心，不管付出多大代价也要把路修好。

路进村,百业兴。如今宽敞的通村硬化路修进村来,农村“进、出”不再两难。在2014年的脱贫攻坚工作中，该村引进了柑橘产业，经过近4年的发展，已由当初的40亩发展到了如今的200余亩，昔日荒山变“金山”。

道路的修建为产业发展铺平了道路,为村民脱贫铺就了致富路。近年来，我县以“交通+产业发展”为抓手，扎实推进农业大、小环线建设，建设产业发展的“特色致富路”。如今，蓬溪县吉星镇已发展樱桃产业1000余亩，文井镇梅垭村东雨农业已发展共享农业3000余亩，任隆镇八角村也正在积极发展壮大仙桃产业园区……

我县天福万象国际现代农业博览园是“农环线”上蓬溪现代农业示范区的产业园之一。日前，记者走进该博览园，园内蔬菜瓜果长势正旺，工人们正在进行花卉培育。

天福万象国际现代农业博览园公司董事长唐永凡介绍，“农环线”对接高速路口，让园区内高端有机蔬菜有了更宽阔的销售区域，也让其他地方的游客来园区观赏花海更加便捷。今年3月，园区郁金香花海开园，吸引了周边上万名游客，博览园收益甚好。

记者实地走访了解到，该博览园内所雇佣的工人均是周边的村民，而园区外附近不少农家还开办起了农家乐。可以说，博览园不仅帮助了村民就业，还带动了村民创业。

“天福万象国际现代农业博览园是‘农环线’上产业发展的缩影。”县交运局局长左致远介绍道，“农环线”蓬溪段总里程75.6公里，占全市规划里程数一半以上，规划范围为283.55平方公里，串联天福红江农业产业园、大石核桃产业园、仁隆仙桃产业园、荷叶农业产业园4个农业产业园区，涵盖三凤、任隆、高升、大石、宝梵、回水、天福、红江、常乐、赤城、文井、新星、荷叶、高坪、金桥等15个乡镇、100余个行政村、10万余户、45万余人。农环线蓬溪段的建成，必将有力推动蓬溪县实现交通互联、产业互补、新村提升、扶贫覆盖、旅游富民的总目标。

公路拓宽的不仅仅是路面，更是发展的思路。马路越宽，致富渠道越宽，以“交通+”为依托，全县探索出了“交通+产业发展”“交通+脱贫攻坚”“交通+美丽新村”“交通+乡村旅游”等各种模式，农村公路成为乡村振兴的“加速器”。

(全媒体记者王令）

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