遂宁将打造“公交都市”2021年底建成“无缝换乘”公交枢纽

11月4日，市政府办印发《遂宁市优先发展城市公共交通的实施意见》的通知，提出要深入贯彻落实公交优先发展战略，全力推进“公交都市”创建，建设现代化城市公共交通体系。

优先发展城市公共交通，是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高城市公共服务水平的必然要求。

通知明确，遂宁市优先发展城市公共交通的实施意见主要任务有科学编制公共交通规划、加快公共交通基础设施建设、加大公共交通投入力度、拓宽公共交通投资渠道、提升公共交通服务品质、提高公共交通装备水平、推进公共交通智能发展、健全公交安全维稳管理体系、优化从业人员政策环境、加快公交都市创建十项任务，深入推进城市公共交通优先发展，努力提升城市公共交通服务能力和服务水平，提升城市公共交通吸引力。

记者从《实施意见》中获悉，这十项任务，只为一个发展目标——基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，到2021年底，逐步建设满足“无缝换乘”的公交枢纽站、换乘枢纽站和接驳站，配置满足公交安全运行的保养场地和停车场，大力推广应用新能源公交车，逐步规划建设公交路权优先基础设施，逐步发展大容量快速交通系统(BRT)市城区达到万人公交车辆拥有量8标台以上，公交站场5处以上，公交站点500米覆盖率达到80%以上，公交正点率达到85%以上，乘客满意率达到85%以上。

同时，加大“公交一卡通”推广发行力度，完善公共交通移动支付体系，对公交刷卡终端进行升级，实现遂州通、交联卡二维码成遂互通、支付“人脸识别应用、云闪付、第三方支付”等APP线上消费支付。并健全公交企业职工权益保障制度，建立公交企业职工工资与其产生的社会效益相联系、与劳动力市场价格相适应、与遂宁市社会平均工资相匹配的稳定增长机制，维护从业人员（尤其是一线驾驶员）的合法权益，确保驾驶员队伍稳定。

（全媒体记者徐金华）

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