遂宁市150辆快递三轮车持证上路 2020年未办证将被行业淘汰

发放仪式现场昨（26）日，遂宁市邮政快递专用三轮车通行证发放仪式举行，这也标志着遂宁市首批150辆快递三轮车有了“身份证”，可以合法上路，将进一步规范遂宁市快递三轮车的管理。

曾经快递三轮车问题多导致交通事故频发

市邮政管理局局长黄军介绍，近十年来，随着电商业迅猛发展，快递业务量呈现爆炸式增长。据统计，遂宁市有20个快递品牌，28家快递法人企业，158个快递分支机构，快递业务量全年预计突破1亿件，日均量达到了30万余件，这些快递几乎都是由遂宁市的700余辆快递三轮车配送到千家万户的。

“经济、适用、便捷是快递三轮车的显著特征，也是最符合当前国情的、不可替代的运输工具，这么多三轮车奔波在四处，也给交通带来了不小的安全隐患。”黄军表示，之前，遂宁市700余辆快递三轮车几乎都存在无牌无证、改装拼装、非法运营、无证驾驶、违法违规驾驶、车辆不合格、质量差等相关问题，这些问题也导致了交通事故频发。“快递三轮车在城市通行是合理但不合法的，无路权、停靠难、时间限制多等问题严重影响了快递业的健康发展，更影响到广大人民群众生活的便捷度和对快递的体验度。”

现在150辆三轮车完成改造办理“身份证”合法上路

为全面规范快递三轮车管理，改善城市道路交通环境，促进邮政快递行业健康发展，今年9月底，市邮政管理局、市公安局、市城市管理行政执法局联合下发了《遂宁市邮政快递专用电动三轮车规范管理的实施方案》。

“在《方案》中，我们还对快递三轮车的车辆和驾驶员进行了严格的要求。”据黄军介绍，快递三轮车必须按照要求统一外观标识，车辆也必须纳入国家电动车产品目录的产品，车辆技术要参照《快递专用电动三轮车技术要求》，安全生产设备配置须符合《邮政业安全生产设备配置规范》。对于快递三轮车驾驶员，也要求须持有驾驶证(D照)并已购买人身意外保险，作业活动时，统一穿着具有组织标识的服装并佩戴工号牌或胸卡。

截止目前，已有150辆快递三轮车完成改造，达到了要求。在发放仪式现场，记者看到，150辆快递三轮车齐聚一堂，崭新的车身、统一的车牌、醒目的通行标识，形成了一道亮丽的风景线，市公安局交警支队也为这150辆快递三轮车发放了《邮政快递专用三轮车通行证》。

今后2019年所有车辆领证未领证将被行业淘汰

记者从市公安局交警支队了解到，对持有《邮政快递专用三轮车通行证》的快递三轮车，从事邮件、快件收寄和投递业务时允许在城市区域内通行，但必须遵守交通法律法规，服从现场交警指挥；在核定区域内通行的邮政快递三轮车行驶速度不得超过15km/h；不得从事其它物资运输；通行过程中若发生交通事故，按相关法律法规处理。

据悉，如果发现企业申请备案材料弄虚作假；在《行驶证》使用过程中涂改、租赁、买卖、转让、挪用；邮政快递三轮车驾驶人未按规定着装和佩戴工号牌的、车容不整洁，经相关部门教育后拒不改正；邮政快递三轮车用于邮件、快件运输以外用途的，违规载人；连续6个月内有3次以上违反交通法律、法规；企业被吊销或注销经营快递业务许可等行为，市公安局交警支队将注销并收回《邮政快递专用三轮车通行证》。

“现在只是过渡阶段，在2019年之内，我们要完成对全市700余辆快递三轮车的改造工作，并全部发放《邮政快递专用三轮车通行证》。”黄军表示，2020年1月1日后，未领到《邮政快递专用三轮车通行证》的快递三轮车将被行业淘汰。

（唐丽蓉全媒体记者余勇君）

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