11月20日下午3时,船山区物流港凉水井棚户改造工程(三期)工地上响起一声提醒,“上面负责外墙抹灰和贴纸皮砖的人员,要加快进度,也要注意施工安全。”
该项目正是《关于市直机关“查问题、讲担当、提效能”作风整治行动督查暗访情况的通报(三)》“点名”通报的项目:船山区物流港凉水井棚户改造工程(三期)804套属2015年棚改任务,目前仍未与拆迁户签订安置协议。
原因:
预判不充分履职不到位
“工地上每天基本上保持200多个施工人员,全力保证项目进度。”工地负责人周强介绍,工程已完成主体结构建设,现正加紧室内装饰及安装。
物流港凉水井棚户改造工程(三期)项目,建筑面积10.5万平方米,建设投资21000万元,2015年12月31日开工建设。项目目标任务数918套,实际修建804套,其余114套已调整至金梅片区新农村建设工程,金梅片区新农村建设工程已于今年8月完成安置。
《物流港凉水井棚户区改造(三期)项目合同协议书》显示,项目计划开工日期为2015年12月31日,计划竣工日期为2017年12月31日。原本2017年底应该竣工的工程,为何拖了近一年仍未完成,是什么原因让项目“迟到”?
记者从多方了解到,项目滞后原因主要在于施工过程中周边地理地质环境较差。具体表现在项目基坑北侧紧邻川中油气矿D108输气主管道,该管道内气体未脱硫,为避免造成严重安全事故,在保证安全的前提下,调整施工方案,导致基坑开挖时间延长约2个月;项目南侧紧靠4S店,该项目基坑开挖深度侵占奥迪4S店用地红线,需反复与企业沟通协调,导致土石方开挖时间延长约2个月;项目用地范围属于高回填区域,该区域原始地貌为堰塘,经开挖山体回填至项目用地高程,最深回填区域达25米,且回填土下层还存在5-8米的淤泥质土层,致使桩基施工在孔位标高以下5-8米,出现大面积塌孔和缩径,导致桩基施工长达1年。
“抛开客观原因,相关部门和单位在管理协调上也没能跟进。”物流港管委会建设局副局长何海洋“自我剖析”,房屋征收管理局未及时与安置户签订安置协议;四川天盈实业有限责任公司在工程建设过程中推进和监管不力,没能有效解决存在的输气管线、占用企业用地红线、地质情况复杂、施工单位组织管理等问题;建设局作为行业主管部门,监管力度不够、职责履行不到位,“出现这些情况和问题,说明我们没有真正转变工作作风。”
整改:
举一反三做好群众安居工程
有问题不可怕,可怕的是不能直面问题。作风整治以来,船山区、物流港管委会没有做问题的“回避者”,而是积极解决问题。11月6日,船山区委常委、政法委书记夏先侗主持召开物流港凉水井(三期)棚改项目整改工作专题会,分析研究滞后原因、整改方案。11月12日,物流港党工委书记、管委会主任牛斌现场办公,研究相关问题解决措施。
物流港管委会成立了凉水井(三期)建设安置工作领导小组,明确责任部门。目标任务也被着重“标注”:2018年11月9日至20日开展安置前期工作,2018年11月21日-2019年2月29日签订拆迁户安置协议,2019年1月底前完成装饰安装工程,2019年3月底前完成物业管理招标并签订物业管理协议,2019年3月底完成水电气安装工程,2019年4月底完成附属工程。
“棚改项目作为保障性安居工程,是群众关心的大事,必须马上办、务实干。”物流港管委会主要负责人表示,管委会将健全以业主单位为责任主体的项目责任制度,定岗定责,按既定施工计划全面有序推进,抓好节点控制,同时加强对项目的现场管理,边整改边开展安置工作。由船山区及物流港分管领导定期研究项目进度、抓紧抓实,确保目标分解到位、任务细化到位、责任落实到位。区目督室加强督查通报,逗硬考核,对未落实目标任务启动问责机制。
“马上办、务实干”还体现在举一反三上。除凉水井棚户区改造(三期)项目外,物流港管委会再次对其他棚户区改造项目进行梳理、强推,明确物流港青岗山棚户区改造项目(一期)(二期)计划2018年12月31日前完成竣工验收,2019年2月安置入住;物流港福光庙棚户区改造项目计划2018年12月31日前完成竣工验收,2019年2月安置入住;物流港北部片区棚户区改造项目(一期)计划2020年4月完成竣工验收,2020年10月安置入住;物流港凉水井棚户区改造(四期)项目计划2020年8月完成竣工验收,2021年3月安置入住。
物流港管委会主要负责人表示,这些棚改项目,凡是具备安置条件的,立即进行安置;通过努力能够解决的,限期整改;受客观条件限制一时解决不了的,说明情况并采取得力措施逐步解决。
(全媒体记者侯跃)
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