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红星路南北干道全部恢复通车 进城不用再绕行

来源:成都日报 2016-01-30 21:00   https://www.yybnet.net/

红星路南北干道恢复通车啦!昨天下午4点,青龙高架桥恢复双向通行,允许机动车从二环路科华跨线桥驶入科华北路,至此,红星路南北干道全部恢复通车!无论是从北门进城还是从南门进城,都可以直接走红星路,不用再走驷马桥或者望江路绕行。记者在民警的带领下进行了体验,从北三环到南二环所需时间在半个小时左右。

青龙高架恢复双向通行

北三环到一环路仅需7分钟

昨天下午4点,城北重要进城干道青龙场高架桥正式恢复(二环路刃具立交桥至城北出口零公里)机动车双向通行,允许机动车从三环路、成绵高速等方向通过三环路成绵立交驶入青龙高架。

下午3点45分,记者来到了三环路成绵立交桥上,看见民警正在移开道路上的隔离桩。下午4点整,在交警五分局民警的指挥下,从成绵高速驶来的车辆向进城方向开去。成绵高速零公里处上刃具立交等出口也相继打开。在民警的带领下,记者乘车进行体验,从三环路成绵立交出发,在通行状况良好的情况下,抵达二环路刃具立交只花了5分钟时间,随后,记者直接驶上府青路跨线桥,经测,从三环路成绵立交行驶到市区一环内,只用了7分钟。

随后,记者对市民进行了随机的采访,市民邹先生告诉记者,自己经常从成绵高速进城到红星路四段办事,在青龙场高架封闭的期间,他只得从川陕立交或北星高架绕行,但由于驷马桥路一线交通压力很大,算上等待红绿灯的时间,绕行常常需要多花半小时才能抵达目的地。而现在青龙场高架双向通行,配合府青路跨线桥,为他节约了接近半小时时间。据了解,由于此前青龙场高架实行由南向北出城单向通行,不少从成绵高速进城的市民只好选择从川陕立交、龙潭立交以及北星高架绕行,给这几条线路带来了较大的交通压力。尤其是在早晚高峰期,车辆拥堵情况较为严重,让上班族们很苦恼。

交警五分局民警胡玮骅表示,青龙场高架桥恢复双向通行后,将极大缓解北门片区进城的交通压力。

南门进城节点打开

走跨线桥直接可到科华路

拆除拦在桥面的水码,撤掉桥下的提示标志……昨天下午3点40分,交警一分局的民警正为二环路科华跨线桥做着最后的准备,再过20分钟,已经近4个月不能走的桥面就将通车。

“4点到了,可以通行。”随着民警对讲机里传出的声音,二环路科华跨线桥桥面恢复通车,一辆红色的小轿车第一个从跨线桥驶入了科华北路,整个过程不到1分钟。记者在现场看到,通车后,通过桥面驶入科华北路的车流量相当大。对此交警五分局五大队大队长袁翔提醒,现在桥面的标线还不完善,大家在桥上行驶的时候一定要注意安全。

随着机动车可以从二环路科华跨线桥桥面及底层道路驶入科华北路,从南门外进城的驾驶员不用再走望江路一线绕行。在这之前,记者做过测试,从二环路科华路口通过望江路一线到达遂宁宾馆,在早高峰所需时间为15分钟,昨天记者在高峰走二环路科华跨线桥,仅仅花了6分钟,就到达了遂宁宾馆。

机动车可以走二环路科华跨线桥驶入科华北路,最高兴的当然是之前要绕路的驾驶员。“你看现在好方便嘛,1分钟就从桥上下来。”驾驶员刘师傅说,现在整个红星路都通了,而且又是新修的路面,实在是方便。

本报记者 何良 王虹 摄影 张全能 杨永赤 朱大勇

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本报讯 (记者 何良) 昨天,记者从市交管局获悉,为了保障地铁3号线川藏立交站主体结构工程的顺利实施,维护施工路段道路交通的安全与畅通,从2016年1月30日至2017年12月31日,三环路辅道太平园中三路路口封闭施工,施工期间禁止机动车通行。

民警提醒

受限车辆可经太平园中四路、太平园中五路及武侯大道绕行,行人及非机动车可在保证安全的情况下在围挡外形成的便道通行。除以上交通管理措施外,公安机关交通管理部门将根据交通的实际情况,适时采取临时交通管控措施,设置临时交通标志,并提前向社会通告。成都交警提醒广大交通参与者,途经上述路段时,请自觉按照交通标志、标线的指示,小心谨慎通行,确保出行安全,并主动配合和支持交通管理人员的指挥管理。

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