本报讯(实习记者 邓雪琳)“每位乘客安全到家和家人团聚的时刻,就是我最有成就感的时刻!”近日,在南湖汽车站,记者听客运司机彭春宝讲他的春运故事。
48岁的彭春宝是一名普通的客运司机,今年是他干这行的第14个年头了。“我每天都往返于绵阳和大英县之间,至少有6个小时在路上。”彭春宝告诉记者,他跑绵阳至大英这条线路已经5年多了,也送了很多乘客安全到家和家人团聚,“每次看到乘客下车和家人团聚时,都让我很有成就感,充满干劲。”“我最遗憾的,就是已经好多年都没能在大年三十和家人好好吃一顿团年饭了。”据彭春宝介绍,每年春运共有四十天,除了保持每天正常出一班车,节前节后共十五天内,他至少会加开5趟车。彭春宝给记者算了一笔账,每天6小时,加上加开的班次,春运期间,他大概有330个小时是在路上。“这么多年,每年大年三十都会跑车,春节也不能陪着妻子和两个女儿,这让我心里觉得很亏欠她们。”
彭春宝对记者说,他为了确保能让每位乘客坐车时,坐得舒适,坐得安全,他每天都会提前一小时到岗,仔细检查客车车况,打扫车内卫生,“车上的每一个零件都关乎着乘客的安全”,他和现在这台客运车已经“相伴”4年了,对于彭春宝来说,这台车就是他的“家人”,所以每天”一小查”,一周”一大检”是他这么多年坚持不变的习惯。“保持驾车时的良好习惯,时刻警惕驾车安全,是我们每一位客运司机的基本职业道德。”彭春宝告诉记者,每次开车前,他都会让自己保持一个良好的精神状态,如果自己身体有什么不适,他一定会提前告诉主管。“这是我坚持不变的原则,除了遵守交通规则,还要时刻把‘安全\’两字谨记在心。”
新闻推荐
去年工业增加值增速12.4%;技改投资48.5亿元,同比增长14.3%大英工业发展驶入转型升级“快车道”
岁末年初,走进大英县工业集中区,从罗家湾电子厂房到庞善沟机械产业园,从纺织、盐化等传统产业到新能源、新材料等新兴产业,无不展现着工业发展的热潮。2015年以来,在国内经济下行压力持续增大的严峻形...
大英新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是大英县这个家。