破解停车难，四川再出手！ 支持机关企事业单位率先开放停车位

南城华南巷路边停车场 （达州日报社全媒体记者 蔡尧 摄）

小红旗桥机械停车场 （达州日报社全媒体记者 罗未 符艳 摄）

达一中地下公共停车场 （达州日报社全媒体记者 罗未 符艳 摄）

12月3日，记者从四川省人民政府网站获悉，为加快补齐城市停车供给短板，省发改委、省住建厅、省公安厅、省自然资源厅联合印发了《关于推动城市停车设施发展的实施意见》（以下简称《意见》）。《意见》自2022年1月1日起施行，有效期5年。

《意见》提出，到2025年，所有城市均基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内临时停车为补充的城市停车设施系统，居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本满足。

如何规划停车设施？ 制定片区停车综合改善方案

《意见》要求，今年年底前，省内各城市应完成城市停车设施普查并对外公开，建立城市停车设施定期普查和供给能力评价制度；依据国土空间规划、城市综合交通体系规划和城市发展战略，启动开展城市停车设施建设规划编制和修编工作，更好统筹利用地上地下空间，差异化制定城市停车总体发展策略和引导政策，明确公共停车场的布局、规模和建设时序。

除了保障居民基本的停车需求外，《意见》指出，针对学校、医院、办公楼、商业区、旅游景区等区域，要制定片区停车综合改善方案，通过挖掘停车资源潜力、规范停车秩序、调整停车收费标准、优化交通组织、改善人居环境等综合措施，缓解停车供需矛盾。

老旧住宅小区周边停车难？

可划定路段允许限时停车

在城区兜兜转转难找到停车场？《意见》提出，要推动停车设施提质增效，提升装备技术水平，推动管理服务信息化智能化。比如，建设停车诱导指示系统，统筹推进路内停车和停车设施收费电子化建设；鼓励有条件的地区建设城市停车信息综合管理服务平台；促进停车与互联网融合发展，推进与“天府通办”等大数据平台对接，实现信息查询、车位预约、电子支付等服务应用功能集成，推动停车资源共享和供需快速匹配等。

老旧小区停车难如何破解？能否多配建一些电动车充电桩？《意见》提出，在符合条件的居住小区、公路客运站和城市公共交通枢纽，加快充（换）电基础设施建设；在加强安全管理和满足基本停车需求的前提下，支持机关、企事业单位停车设施率先向社会开放，鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆等停车设施在空闲时段向社会开放，鼓励居住社区在保障安全和满足基本停车需求的前提下，错时向社会开放；在停车矛盾突出的老旧住宅小区周边，选择具备条件的支路划定路段，允许夜间、周末、法定假期停车，明确停车时间和停放要求。

停车设施如何建设？

建设多功能立体停车设施

在强化资金土地要素保障方面，《意见》提出，要规范运用政府和社会资本合作（PPP）等模式，推动共同投资建设、运营管理停车设施；对停车需求较大、收益较好的中心城区、交通枢纽、旅游景区等区域的停车设施，鼓励社会资本以市场化投资为主开发运营；对停车需求较小的区域的停车设施，可通过合理确定收费标准、政府适当让渡项目收益权等方式，吸引社会资本参与。

《意见》还提出，要充分利用建筑间零散场地、不规则闲置空地等“边角料”地块及中心城区功能搬迁腾出土地、城市公共设施新改建预留用地、机关企事业单位自有土地，分散灵活增建停车设施；挖掘公共设施地上地下空间潜力，依托广场、公园绿地以及公交场站、垃圾站等公共设施，建设多功能立体停车设施。

□据四川观察

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