渝昆高铁首孔箱梁成功架设

牟科 摄（视觉四川视觉四川））

本报讯（四川日报全媒体记者王眉灵）10月9日，一孔长32米、重820吨的箱梁稳稳落在泸州市江阳区境内的白云洞二号特大桥桥墩上。至此，渝昆高铁建设迎来一关键节点——全线首孔箱梁成功架设，从下部结构施工转入上部结构施工。

渝昆高铁全长699公里，设计时速350公里。从重庆枢纽重庆西站引出，经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、高新区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站，是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道西安至昆明段的重要组成部分。项目建成后，将对加强成渝地区双城经济圈与滇中城市群的紧密联系起到重要促进作用。

目前，渝昆高铁已全面开工。其中，川渝段于2020年底开工，批复建设周期4年半；云贵段近期完成招标，施工单位已进场，批复建设周期6年。

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