□ 本报记者 简放鹏
5月26日,记者从龙马潭区总工会获悉,蒲教平专造大船发电机配件,不仅帮助四川海科机械制造有限公司在国内市场站住了脚,还征服了对品质要求极严的世界500强企业——芬兰瓦锡兰的眼光。
蒲教平,1975年生,中共党员,四川海科机械制造有限公司总经理助理、铸造车间主任。28年来,他从一个农村青年成长为造型工、班组长、调度员、车间主任、总经理助理。其身上“人无我有、人有我精”的理念,帮助公司成为全国船舶铸造行业引领者,也让他先后获得“全国优秀农民工”“全国五一劳动奖章”“全国劳模”荣誉。
公式 3个人的手工作坊变成全国船舶铸造行业引领者
四川海科机械制造有限公司从3个人的手工作坊,发展成为年产值上亿元的全省优秀民营企业,并成为全国船舶铸造行业引领者,专造大船发电机配件,蒲教平起了重要作用。
蒲教平是江阳区况场街道方山村人。小时候,蒲教平就对机器设备感兴趣,家里的闹钟、缝纫机、自行车都被他拆解过,他想看看里面是什么样子,为此被父亲打骂过多次。1992年,蒲教平初中毕业,经亲戚介绍到长液厂当学徒。同年,他到泸州磷肥厂打工,对铸造工艺产生了浓厚兴趣,不懂就问,遇到问题晚上睡觉都在想如何解决。他的想法简单,技术学好了,才能在单位立足。7年时间,他练就了过硬的本领,不少客户点名要他加工的产品。
1999年3月,蒲教平进入海科工作,仍然干老本行“造型工”,他加工的凸轮轴、飞轮、泵体等产品合格率,比工友少则高出五六个百分点,多则高出10多个百分点。但蒲教平从不藏着掖着,主动向工友传授“独门绝技”。有一年,公司技改升级,新进了一批设备,成立了机器造型组,他被任命为班组长。为熟悉新设备,他连着干了5个月,没休息1天,终于摸准了新机器的“脾气”,让产品合格率超过了标准。
蒲教平担任铸造车间调度员后,针对工人加工习惯、优势分配任务,并做好后勤保障,让铸造车间从原来的造型工29人每月生产铸件150吨上升到15人每月生产铸件250吨,再到后来月产量达到350吨,帮助公司年产值增加了2400万元。
公式 为五六家世界500强企业供货
海科所生产的一半产品,为芬兰瓦锡兰、潍柴动力、原中船重工等五六家世界500强企业供货。
芬兰瓦锡兰是国际领先的动力系统解决方案提供商。海科能够打动这家世界500强企业,原因在于其研发能力,能造出其他企业造不出来的产品。
瓦锡兰代表从网上资料看到海科企业介绍,该公司加工船用产品,获得美国、德国、日本等10个国家船级社的认可;一些同行也向瓦锡兰推荐海科。瓦锡兰代表半信半疑,决定到海科现场考察。
该代表考察后,为海科出了一道题:给一张图纸,要求在1天时间内,按照图纸加工一个支撑大船发电机的支架,支架承重发电机后,不准变形,更不能出现裂缝。意思很明显,先做一单来看看,再看有无合作的可能。
最终,蒲教平在规定时间完成,他生产的支架只有塑料凳大小,外观光滑,更重要的是售价比其他企业售价低,还可以多用7年,帮助公司顺利通过了考试。
一次,瓦锡兰需要生产大船发电机排风管,要求380公斤重的排气管烧红了不能变形,这意味着生产排气管的材料必须具有耐高温性能。在1年时间里,蒲教平一种材料一种材料试验,前后试验了10多种材料,最后发现一种合金材料能够达到这个标准,生产出耐热球铁。目前,这一产品正在申请专利。
最难的是加工大船发电机壳体。该壳体立柜大小,里面纵横相通。瓦锡兰找了很多企业生产,都不符合要求,便求助于海科。但实地考察后,瓦锡兰代表和海科老板都认为公司无法生产,这个壳体加上附属设备的重量,有70多吨,而该企业的行车只能起重50吨。公司也从来没有生产过这样的大件。
蒲教平却认为“能”。其理由是可以安排1个大吊车入场,和工人面对面商量如何加工,在加工时现场技术指导,就可以解决这些问题。
瓦锡兰代表听了蒲教平的分析后,同意他试一试。
为此,蒲教平精选了4个全公司技术好的制造工人,每天早上天亮就到车间,晚上3点半才走。干了五六天时间,蒲教平带领工人一次就做成功了样品,让瓦锡兰代表赞叹不已。
28年来,蒲教平把企业的事情当成自己的事情,照顾家庭少了,让妻子颇有怨言:“你长期都呆在公司里,究竟家庭重要还是公司重要?”这时,蒲教平总是忙陪笑脸:“我以后退休多干点家务事。”
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