本报讯(刘蓓记者曾媛)10月3日10时03分,由北新路桥集团四川分公司承建的广平高速TJ05合同段黄坪隧道右线顺利贯通出洞,为施工取得了阶段性胜利。
该合同段黄坪隧道右线总长1538米,为隧道工程重点控制性工程。该隧道为越岭隧道,隧址区地貌为构造侵蚀剥蚀低中山,洞身段岭脊曲折,沟深岭窄,地形陡峻,隧道最大埋深307米,岩性以绢云千枚岩、砂质千枚岩等为主,少量断层角砾岩,岩石整体上属软岩,局部受断层影响段为极软岩。隧道进口端在悬崖上,自然条件差,施工难度大,为最大程度的节约成本,并确保在计划工期内完工,经过项目部的多次研判,最终决定从进口端单向掘进。
为了隧道能如期安全顺利贯通出洞,广平高速TJ05合同段项目经理部精心组织、统筹谋划,科学施工,针对隧道工期紧、任务重、难度高,安全隐患大等特点,严格遵照“短进尺、少扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则,科学组织,邀请隧道专家进行方案评审,研讨制定了切实可行的出洞方案,为隧道施工提供可靠的技术保障。施工现场采用物资统筹调配,加强超前地质预报、监控量测、初支紧跟,24小时值班等措施,确保隧道安全质量得到满足,进一步保证了隧道的顺利贯通。
项目部全体参建员工经过798天的艰苦奋战,战胜了软岩、高地震烈度、断层带、涌水、雨季施工等困难,黄坪隧道右线顺利完成出洞,成为广平高速公路1.5公里长隧道单向掘进率先完成出洞隧道。
黄坪隧道右线如期顺利安全贯通出洞,将缓解隧道左线弃渣压力,极大地改善洞内作业环境,为黄坪隧道左线顺利贯通提供了便利条件,为广平高速公路按时通车奠定了基础。
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