逐梦兴川号彩车回家了

四川彩车主创人员合影。

四川彩车。

欢笑的大熊猫、金沙太阳神鸟、核电技术华龙一号……

□本报记者 左杉 文/图

你还记得10月1日中午12时25分，在北京天安门广场上缓缓驶过的四川彩车么？你还在为时间短暂、没有仔细观摩“她”的芳容而遗憾么？没关系，国庆70周年四川彩车设计制作工作领导小组研究决定，即日起到11月30日，在成都中国西部国际博览城举行“逐梦兴川”四川彩车回川汇报展示活动。目前，四川彩车已运送回川，这一次不但可以看，还可以近距离观赏。

近日，记者带着好奇心，打探了一下彩车制作的背后故事。

13套方案，50余次修改

浓缩“一车”四川元素，展示社会发展剪影

说起国庆彩车，郭涛满肚子话要说。作为省文化馆视觉艺术部主任的他，早在今年的3月份就接到了这个设计任务。“说实话，当时接到任务，脑子里没有想太多，就是觉得时间紧张，只有6个月的时间，要让彩车展现全省的风貌，真得好好想一想。”

“逐梦兴川”是四川彩车的设计主题。

熊猫、三星堆、中欧快车、电子信息科技……四川的元素很多，如何集中在一辆彩车上展现给全国观众，不是一件容易的事情。

“此次70周年彩车设计制作展演，既是政治任务，又是形象展现，更是精神塑造。在元素的选择上，既要展现四川地域特色，又要反映精神风貌。”省文化馆馆长吕骑铧介绍说。

不少看了国庆节直播的观众都认为，四川彩车最大的亮点是大熊猫，“因为大熊猫是四川特有的。为了确定大熊猫姿态，我们一共画了56稿，最终选定了欢迎、开放的姿态。彩车前面的两个大熊猫以向前奔跑的姿态表示四川迎接和走向世界的态度，分别取名叫‘安安’和‘逸逸’。”彩车设计制作组的工作人员王敏说。

“逐梦兴川”这个设计方案，是从7个设计团队设计出的13套方案中遴选出来的，历时3个月，先后20次前往北京指挥部进行专题汇报，进行了50余次修改，最终确定了彩车整体造型：底层以“四水泽川”的江流，写照“水润天府”的寓意；以灾后重建及脱贫攻坚的藏羌彝汉新村新寨，反映四川人民幸福新生活。上层依托金山银山，选取核电华龙一号、新能源（全国最大页岩气开采）等形象元素，体现党的十八大以来四川现代化建设辉煌成就；车头中欧班列-蓉欧快铁推动“一带一路”，腾跃车顶的大熊猫热情张开双臂，表达开放的四川走向全球拥抱世界的友好精神。

限高、限重、转场……

“瘦身”彩车终于打磨成型

彩车的主题、元素都有了，剩下需要解决的是制作环节了。

既然是彩车，整体呈现都必须在一座汽车上。“汽车总体承载重量不能超过30吨；其次，各部分的重量必须均衡，否则汽车会侧翻；最后，材料的选择要以轻便、易塑形、坚固、美观等为主。”彩车设计制作负责人陈冬对记者说道，最后，四川彩车的设定尺寸为15米长、6米宽、9.16米高，彩车内部分为两层，二层是监控室和演员休息区域，底层是驾驶室。

由于彩车外饰异形面很多，所以制作难度非常大。“比如这个侧面就有12个面，我们采用先做小样，再放大做模型，然后采用雕塑工艺来完成，可以说这是一个传统技术与现代电脑技术相结合的过程。”陈冬指着彩车上的金山侧面说道。

6月底，等所有的部件都设计完成后，四川彩车终于迎来了正式生产。制作工人在一个专门用彩色钢板再造的封闭车间里焊接，很多时候，车间外是炎炎夏日骄阳，车间里闷热如蒸笼一般。

当彩车经过最严格的技术标准、最严密的施工流程、最先进的锻焊工艺、最优秀的监理单位、最苛刻的安全要求和最精细的组织管理等一系列精心“打磨”后，终于得以成型。

从成都到北京延庆，再到朝阳体育中心、北京工人体育馆、天安门等，四川彩车经历了近7个月设计和制作、6次以上的转场，在受阅、展示等各个环节无一纰漏。

它满载着四川人民“逐梦兴川”的骄傲与激情，用“自由、生动、欢愉、活泼”的姿态，从长安街缓缓驶过天安门，开进每一位蜀乡儿女的心里……

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