《中国机长》由川航航班备降真实事件改编，摄制组拍摄时搞定“三舱联动”技术 导演刘伟强：最大压力是如何把电影拍好

《中国机长》剧照

导演刘伟强外形矍铄而精干，其拍摄的电影也很有力道。从影30多年，他创作了《风云》《无间道》《头文字D》《建军大业》等作品，类型不同，但都是口碑之作。

如此身经百战的导演在拍摄《中国机长》时，却紧张焦虑得白了头发，刘伟强坦承，最大的压力是“怎么能够拍得好看”。

这部根据真实事件改编的影片，在虚构与现实之间、高空与地面之间，如何具有观赏度而又不偏离飞行常识的航线，给刘伟强出了一道难题。

怎么把《中国机长》拍出悬念？

《中国机长》将于9月30日上映，影片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编。

如何把这个事件电影化，非常考验功力。从飞机起飞到发现风挡玻璃爆裂，再到从高原回成都、安全备降，大概就是34分钟，如何通过艺术加工，把这个事情变成一部两小时左右的电影，成了刘伟强需要跨越的第一个难关。

风挡玻璃爆裂后，机长和机组人员是怎么处理的？客舱中乘客又是怎么反应的？飞机发生意外之后，地面相关部门又是如何帮助飞机顺利完成备降的？带着这些问题，刘伟强和剧组去访问了刘传健机长和机组人员，“跟他们谈了很多次。同时，我们还去了很多机场，像成都机场、重庆机场、拉萨机场等等”。

刘伟强说，他们在真实事件之外，进行了艺术加工。比如，飞机怎么开回去？在回去的路上要如何设置挡路的“障碍”……成功备降以后，他们还要担心很多问题，观众就会持续被情节吸引，给观众一种“过了一关又一关”的感觉。

模拟机如何搞定“三舱联动”？

拍摄《中国机长》，还要攻克技术上的难题。刘伟强介绍说剧组搭建了一架1∶1还原A319的模拟飞机。在模拟机舱里面，飞机颠簸、抖动等动作，都需要研究，“我们花了很多时间用电脑程序来完成不同程度的颠簸，摸索如何用平板电脑去控制模拟机舱的不同部件”。

刘伟强笑说自己运气很好，请到了飞豹科技的工作人员，“我问他们能不能搞定拍摄用的模拟机。我的要求是做一架1∶1的飞机，整架飞机要完成颠簸等各种动作”。

据悉，在外国拍这样的戏，是把飞机分成一段一段，并分段拍摄。但刘伟强觉得分开拍不好看，想让整架飞机连起来。为此，飞豹组织了100多名工程师、计算师来一起完成这个项目。“我们的机舱是分为三段但又彼此相连的，他们要解决三段同步的难题，要让三段能一起完成一个动作。后来，在他们搭建模拟机的过程里，我们又常常到他们公司去，看他们如何搭飞机、搞定‘三舱联动’的新技术。终于，在我们开拍之前两个星期，模拟机完全弄好了。”刘伟强说。

刘伟强说非常开心，因为从来没有哪个电影里的飞机是能实现整体动作的，“我很骄傲，是我们中国的公司搞定了这个事情”。

（肖扬）

新闻推荐

听，这些歌曲唱出的监狱故事

四川省女子监狱罪犯“新绿”艺术团表演节目成都女子监狱民警辅导罪犯进行形体训练凉山监狱罪犯欢度节日图片由省监狱管理...

四川新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是四川这个家。