四川高速路4月起实施差异化收费

晚报讯 记者昨（27）日从宜叙高速公路开发有限责任公司获悉，该公司已得到通知：从4月1日零时起，四川将对正常装载合法运输的计重收费货车实施高速公路差异化收费，采取分路段、分车型、区别支付方式、区别行车里程的组合式差异化收费政策叠加的方式，最大优惠幅度多轴普通货车可达20%左右、集装箱车可达62%。

该公司相关负责人告诉记者，根据省交通运输厅、省发改委和省财政厅联合发布的《关于实施高速公路差异化收费的公告》，自2019年4月1日起至2020年3月31日止，在四川省交投集团、四川省铁投集团和成都交投集团等国有全资或控股的53个高速公路路段，对普通货车实施“递远递减”差异化收费，旨在鼓励货运企业调整改善车型结构，支持多轴大型车辆发展，推动降低物流成本。

具体地说，2轴、3轴普通货车在四川省高速公路网内连续行驶100公里-200公里的，53个高速公路路段的通行费优惠5%；连续行驶200公里以上的，53个高速公路路段的通行费优惠10%。4轴（含4轴）以上普通货车在全省高速公路网内连续行驶100公里以内的，53个高速公路路段的通行费优惠5%；连续行驶100公里-200公里的，53个高速公路路段的通行费优惠10%；连续行驶200公里以上的，53个高速公路路段的通行费优惠15%。

这53个高速公路路段共有5215公里，占四川省高速公路通车里程的73.5%，占高速公路收费里程的80.2%，涵盖了该省高速公路主要通道、重要生产基地和物流节点，也涵盖了高原藏区、大小凉山彝区、秦巴山区和乌蒙山区。

同时，四川将继续在全省高速路网实施集装箱通行费和货车ETC卡交费优惠。正常装载合法运输的国际标准集装箱车辆，通行费总额优惠30%；进出泸州和宜宾水运港口的国际标准集装箱运输车辆，优惠60%。持四川ETC卡交费的正常装载合法运输计重收费货车，优惠5%。

虽然集装箱通行费优惠政策与“递远递减”优惠政策不能叠加享受，但ETC卡交费优惠政策可以与“递远递减”或集装箱通行费优惠政策叠加享受。同时，按车型分类收费的消防车、油田钻探车等专项作业车及特种车不享受差异化收费政策。

据悉，实行差异化收费，除实实在在降低物流成本外，还可引导货运车主选择适当的运输方式和运输路径，提升路网整体运行效率。四川将调动多方积极性，鼓励其他高速公路BOT项目公司积极自愿参与，降低通行费率。

晚报记者 吴涛

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