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《风大浪急,客船涠洲岛靠岸时搁浅》后续多方驰援,客船脱浅;自发救助,爱心涌动;善后处置,抚慰游客 涠洲岛边,难忘而温暖的17小时

来源:南国早报 2019-03-25 16:18   https://www.yybnet.net/

“北游25”靠岸后,游客有序下船登岛。 扫一扫,看现场视频和更多图片

南国早报记者彭庆文/图

3月23日下午,一艘载有770名游客的客船在北海涠洲岛码头附近搁浅,引发社会关注(本报24日10版曾作详细报道)。事发后,自治区和北海市两级政府、国家交通运输部紧急展开接力救援。游客在海上滞留长达17小时后,24日上午,经多方努力,搁浅的“北游25”客船顺利脱浅。

1客船搁浅多方紧急救援

24日凌晨5时许,来自四川的余娜终于抵不住倦意,在“北游25”号客船上沉沉睡去。前一天,她登上由北海开往涠洲岛的“北游25”,按照行程,客船原本应于23日下午2时40分抵达涠洲岛。

不料,因受瞬时大风影响,“北游25”未能及时准确靠泊涠洲岛西角客运码头,被推移80米后在附近海滩搁浅,包括余娜在内,船上共770余名游客滞留海上。

南国早报记者获悉,事发后,自治区党委书记鹿心社、自治区主席陈武作出指示,要求采取有力措施,及时救助,确保旅客、工作人员的生命安全。同时,交通运输部部长李小鹏指示,要充分研究救助方案和措施,把旅客安全摆在首位,安全有序展开救援。

23日晚,北海市委、市政府成立“3·23”“北游25”轮搁浅事件综合处置工作领导小组,北海市委书记王乃学、市长蔡锦军担任指挥长,下设海上救援指挥组、食品物资供应组等多个组,对被困的770名乘客开展接力救助。

23日晚至24日凌晨,指挥部整夜未眠,持续关注事发海域的船舶、天气、旅客等情况,研究游客的接驳、防护、疏散和应急等方案。

24日凌晨5时30分,由自治区副主席费志荣、北海市长蔡锦军带队的领导小组部分成员赶往北海国际客运港码头,乘船前往事发海域部署救援方案。南国早报记者跟随工作组,登上了前往涠洲岛的客船。

2顺利脱浅游客安全上岸

实际上,23日晚,来自广西海事局、北海海事局、中海油和北海新绎游船有限公司的多艘拖轮和救援船只一并星夜疾驰,赶往涠洲岛实施救助。另外,交通运输部南海救助局的专业救助船“南海救202”也从海口出发,于24日零时30分抵达事发水域。

不过,因事发海域海况条件未明显改善,过驳船舶吃水受限、抗风等级较小等因素,现场处置工作指挥部从旅客安全考虑,暂时取消连夜过驳旅客计划。23日晚11时,相关救援部门克服困难,安排食品、饮用水等补给物资上船。

24日凌晨2时许,涠洲镇中心卫生院一名医生不顾个人安危,冒着危险登船,对“北游25”的每一个客舱开展巡查,并对身体不适的旅客进行检查治疗。凌晨3时许,来自当地海事、派出所、消防等部门的24名工作人员登上“北游25”,安抚旅客,并与船长研究救援相关工作。

24日上午6时30分,经反复研究,现场再次尝试实施旅客过驳作业方案,由于现场浪大、过驳船随浪颠簸,这一方案再度取消。

上午7时10分许,上述领导小组成员抵达涠洲岛。南国早报记者在现场看到,搁浅客船距岸边100米左右,由于海上风浪较大,客船仍不时摇晃。现场,“南海救202”数次尝试靠近搁浅客船接驳游客,依然未能成功。

记者注意到,在事发海域,多艘大马力拖轮和海巡船在现场警戒,此外,还有数艘小型冲锋舟在周边海域待命。

24日上午7时45分,见潮位有所上涨,现场指挥部当机立断,组织“德渝”轮、“德浜”轮实施拖带作业,协助搁浅船舶成功脱浅。

上午8时30分,搁浅的“北游25”顺利靠泊涠洲西角码头。在海上滞留长达17小时的770名游客最终安全上岸。

3不眠之夜海岛爱心涌动

拖着疲惫的身躯,游客余娜登上了她期许已久的涠洲岛。“很难忘,也算是别有一番滋味。”24日下午,余娜向记者坦言,在海上滞留期间,她并没有太担心安全问题,“因为客船只是搁浅了,上岸只是时间问题。”

不过,因船上物资紧缺,余娜和同伴们一度被饥饿困扰。23日晚11时许,一批批方便面、八宝粥和矿泉水等补给物资被吊运上船,解了余娜和众多游客们的燃眉之急。据她回忆,24日零时许,船上的大部分游客已安然入睡,现场秩序良好。

24日上午7时许,在船上眯了2个小时后,余娜醒了。第一眼,她就透过窗户看到了船外的“南海救202”。“当时有种说不出的温暖。”余娜告诉南国早报记者,虽然途中发生的插曲并不愉快,但这群素未谋面的救援人员始终守护在身旁,“让人暖心”。

事实上,游客滞留的消息传开之后,来自民间的爱心也如潮水般涌动。北海民间志愿者协会涠洲岛环保分会有关负责人向记者介绍,得知这一消息后,分会的多名志愿者纷纷“请命”,赶往码头协助工作人员搬运补给物资。

“就是想为他们做点什么。”在涠洲岛经营便利店的潘女士告诉记者,23日晚,她把门店和仓库所有的泡面、面包和矿泉水都送到了码头,“这些东西可能值不了多少钱,但能让游客们不挨饿”。

当晚,由于海面风大浪急,工作人员在运送补给物资上船时遭遇重重阻力。来自涠洲岛南湾海上运动基地的数名驾驶员,主动驾驶快艇从南湾前往西角码头冒险运送物资。因途中风浪过大,驾驶员们不得不中途折返。

然而,这并未让他们退却。当晚,他们又乘车赶往西角码头,借用码头附近的渔船协助工作人员运送物资。

24日凌晨,记者在一个名为涠洲岛信息便民服务中心的微信群内注意到,一名商家代表主动提出减免滞留游客当晚的房费,“我们家一定免,我们家有房,可以免费住……”这一举动很快得到回应,众多商家纷纷跟进,支持免除客人房费。

当天上午,当游客们走下“北游25”,还有部分商家自发煮好了姜茶、胡椒汤带到码头,免费分发给游客饮用。“这个时候,我们应该是一家人,而不是选择旁观。”一名商家代表说。

“难忘”“温暖”成了不少被困游客受访时的高频词。几名福建游客一展愁眉,临时更改行程,决定在岛上多停留几天。

4后续处置严查事故原因

当天,随着“北游25”脱浅,有关后续处置工作也相继铺开。

据涠洲岛旅游区管理委员会(以下简称“涠管委”)相关负责人介绍,游客下船后,涠管委和涠洲岛旅游发展有限公司安排了40辆观光车和20辆公交车,分批次将滞留游客送至目的地。

“针对‘北游25’搁浅事件,我们出台了诸多补偿性细则。”该负责人称,“对因时间耽搁要直接返程的游客,免去其往返船票,同时赠送其两次往返船票,供今后使用;对继续行程的游客,免去其往返船票和景区门票,同时解决其23日的预订住宿费退还问题。”

此外,对于滞留游客的其他特殊需求,涠管委将安排工作人员进行一对一跟踪处理,确保其安心离岛。

截至记者24日晚发稿时,北海海事局已对此次搁浅事件展开调查,并对“北游25”的性能进行全面检查。相关负责人称,在消除安全隐患之前,“北游25”将不再投入运营。

另据记者了解,事发后,自治区有关领导进行了专题研究部署,强调自治区层面要成立调查组,按照交通运输部和自治区党委、政府的要求,对此次事件进行严肃、认真、科学的调查,做到事故原因未查清不放过、隐患未消除不放过、有关人员未受到教育不放过、安全措施未落实不放过。

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