北京公交一键报警系统
重庆公交坠江事件公交车打捞出水
公交车隔离防护装置
近日,四川省交通厅要求,全省所有新购置的城市公交车辆(含更新和新租赁)必须具有驾驶区域安全防护隔离设施(前装)。其次,在2019年11月30日前,完成在营城市公交车辆(含租赁)驾驶区域安全防护隔离设施安装工作——
自去年10月重庆万州公交车坠江事件发生后,今年2月,陕西又发生一起公交车坠江事故,造成2人死亡。紧接着,浙江一辆载有50多名乘客的公交车上也发生了乘客对司机动手的事件,幸运的是司机紧急刹车,并且车辆被路边的防护栏挡下,这才避免了公交车坠入道路旁边的河中。
中国城市公共汽车点多、线长、面广,客流量大,安全风险高。近年来,全国各地发生多起乘客侵扰驾驶员行为造成的不安全事件,引起社会高度关注。尤其是重庆万州“10·28”城市公交车坠江事件,造成重大人员伤亡和财产损失,产生了恶劣的社会影响。
科普:车辆落水怎么正确逃生?
回顾万州公交车坠江事件,驾乘人员之间发生争执本就是一件极度危险的事,再加之车辆还行进长江之上,危险系数可想而知。那么一旦车辆坠入水中,无论是驾驶员还是乘客,如何正确自救就成为了一个非常重要的问题。
“车辆落水后,由于熄火、水的压力等原因,人们很难通过打开车门的方式逃生,如果没有掌握正确的逃生方法,非常容易造成悲剧的发生。其实,车子掉进水里最关键的就是前面两三分钟。”成都市武侯区安监局相关负责人表示。
车辆落水后,保持冷静是关键。当车辆落水,水不会很快地流入车内,车里的空气足够有2至3分钟的时间活动。“不要试图敲碎前挡风玻璃,因为前挡风玻璃相较于后挡风玻璃与边窗玻璃来说要牢固很多。因此要在短时间内选择相对易碎的边窗玻璃来敲碎。”该负责人说道,并且要在边窗玻璃下端猛击,如果有坚硬物品,那就要用坚硬物品进行敲击,如果没有,那就用手肘部。
而车辆落水并同步发生侧翻的情况更需小心,这种情况更难的就是要迅速判断车身姿态,判断更靠近水面的车窗,从靠近水面的车窗砸窗逃生。“砸窗前深吸一口气,并寻找可漂浮的物品,这可以帮助乘客快速浮到水面上。”
思考:怎样保证司机安全驾驶?
公交车安全运行,驾驶员的安全是首要的。国内为保障公交司机安全,主要采取加护栏、加一键报警系统两种措施。目前,南京、北京、重庆、西安、武汉、长沙等城市推出或计划为公交车司机装上防护栏,保障司机驾驶安全。例如,重庆要求相关运营企业加大投入力度为车辆配备必要的安全隔离驾驶室、安全防护网或防护栏等设施。此外,要设立驾驶员与乘客的安全警戒线,张贴醒目的警示标识标语,建立安全警戒线管理制度和市民乘坐公共交通工具行为规范,强力推行实施。
除了加装防护栏,还有公交公司为汽车安装了一键报警装置,北京公交集团就研发启用了公交车一键报警系统。一键报警系统就是指在紧急情况下,司机只要按下驾驶位左侧的一个报警键,应急指挥中心的大屏幕上就会立即显示事发位置、车辆详情和人员信息,车辆视频监控系统也会同步启动,工作人员可以第一时间可视化处置。
驾乘人员之间的冲突是一个常规性事件,乘客中总有那么一两个不想守规矩的闹事者,司机中总有那么一两个会因为个人原因而忽视全车人的安全。
所以,我们不能期望所有人都能够遵纪守法,自觉践行社会的公序良俗。那么在这个时候,我们只能寻求大部分能够遵守规章的人来制止这一小部分人的违规行为,或者给公交司机创造一个安全不被打扰的驾驶环境。
举措:防护隔离设施该如何安装?
为了根治驾乘人员矛盾这一问题,就需要从制度层面加以完善。为进一步加强城市公共汽车和电车运行安全保障工作,交通运输部近日发布了行业标准《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》,其中具体规定了城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施的技术要求。
标准规定,城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施一般由后围、侧围等组成,侧围应设施护围门。标准对发动机前置公共汽电车,规定应设置防护隔离设施护围门或护栏。
而发动机后置公共汽电车和新能源公共汽电车的防护隔离设施侧围上沿最低点距乘客区通道地板高度不小于1.6米。定在这个数值,基本能够保护驾驶员受到乘客直接攻击,并防止乘客接触方向盘,同时便于坐在驾驶位置上与乘客沟通。防护隔离设施护围门开启方向应向外打开,门轴宜设在驾驶员后侧。护围门内侧应有锁止装置,驾驶员突遇身体不适等紧急情况应能从外部打开。
而在2月底,四川省交通运输厅也下文,在四川省所有城市公交车辆驾驶区域安装安全防护隔离设施,以保障驾驶员以及方向盘、制动系统等不受外界干扰,降低发生事故的风险。
省交通厅要求,全省所有新购置的城市公交车辆(含更新和新租赁)必须具有驾驶区域安全防护隔离设施(前装)。其次,在2019年11月30日前,完成在营城市公交车辆(含租赁)驾驶区域安全防护隔离设施安装工作。
具体来说,对于隔离设施的安装标准、尺寸等,各地将遵照交通运输部相关标准并结合实际制定,确保安装防护隔离装置后,不对驾驶员正常驾驶操作等产生干扰和影响。同时,保障驾驶员在行车中不受侵扰,满足驾驶员突遇身体不适等紧急情况的救助需求。
本报记者杨侃昕/文配图为资料图片
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