“反向过年”应鼓励也应反思

盛会

2019年春节日益临近，铁路、航空春运抢票大战也日趋“白热化”。由于返乡车票“一票难求”及机票昂贵，今年选择“反向春运”的人群大幅增加，春节去往大城市团圆成新风尚。据报道，从1月28日起，四川、重庆、河南、安徽、湖南、湖北等地的老人们陆续踏上“反向过年”之旅，“反向春运”航线迎来客流高峰。

有钱没钱，回家过年。曾经豪情万丈的游子，背着空空的行囊，厌倦了漂泊，准备踏上回家的路，才知道在抱一抱父母的幸福面前，还横亘着一张薄薄的车票。车票的这边是一票难求的焦虑，车票的那头是望眼欲穿的父母亲人，让每一个回家的人实实在在地体验“好事多磨”的语境。可怜天下父母心，为破解这个“劫”，不少老人选择“反向过年”，这种思路在现实情况下不失为一种好办法。

春节作为我们中华民族最富特色的传统节日，已是中国人最重要的团圆仪式。但春节的团圆，并不一定非要在老家进行。父母在哪里，家就在哪里。尤其对于“双独”夫妻来说，回老家过年还会面临去谁的老家的问题，“反向过年”不但减轻了春运压力，还很好地破解了这个难题。过年图的是亲人团聚、合家欢乐，父母去子女工作、生活的所在城市过年，不仅避免了子女回哪家过年的痛心选择，而且还可以为父母提供一个了解子女工作、生活环境的机会，父母也可以借此出来走走，开开眼界。而对于子女们来讲，平常多回家看看，更胜过过年才回家。

“反向过年”好处虽多，但不一定每个家庭都适合，也需要因人而异、视情况而定。对于父母年龄、身体条件允许的家庭来讲，值得鼓励和提倡，而对于父母年迈、出行不便的家庭来讲，子女们还是利用难得的长假，回家看看父母为好。

选择“反向过年”的人越来越多，也应引起有关部门的反思。这既需要铁路等相关部门在提高运力、保障外出务工人员顺利返乡等方面继续着力，也需要各地区、各部门尽快落实好带薪休假制度，让劳动者可以有更多时间陪伴亲人，而不是只能选择在春节团聚。如果能把这些条件都“铺设好”，才能对“反向春运”兴利除弊，“反向过年”现象才不会让人不安，而只会让人更加欣喜地看待春节“多元化”。

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