本报讯2月6日上午11时18分,随着最后一段钢桁梁成功起吊,并与两端拼接完成,“川藏第一桥”——雅康高速泸定大渡河兴康特大桥成功合龙,这标志着大桥全面进入桥面系施工阶段。
据悉,作为雅康高速公路控制性工程之一的泸定大渡河兴康特大桥是一座建设在高海拔、高地震烈度带、复杂风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥,全桥长1411米,主跨1100米,采用钢混叠合桥道系,总造价超过10亿元,被誉为“川藏第一桥”。预计2018年8月底实现贯通。
四川交投雅康公司董事长黄兵告诉记者,目前,兴康特大桥正紧跟雅康高速建设步伐,未来,大桥将以1100米的超长跨径连通大渡河两岸,变天堑为通途。
(本报记者张杨)
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