在安居区聚贤镇四川强泰药业配送车间,配送员田野正忙碌着将药品搬上运输车,送往横山镇天马村。安居区各乡镇间农村道路相继通车,给田野的配送工作节约了很多时间。
“以前不通路的时候,我们都是从镇上抱起货步行送到村医手里,现在路修好了,基本上路都可以通到村医卫生室,给我们配送带来了很大的方便。”四川强泰药业有限公司配送员田野告诉记者。
近年来,安居区以“实”字当头抓管理,建好、管好、护好、运营好农村公路,通过畅通农村公路,推动农村经济发展,成为全省第一批次“四好农村路示范县”。
道路畅通是助推农村经济发展的有利条件之一。近年来,安居区将构建完善的区域交通路网摆在了重要位置,大力实施“交通提档”攻坚工程和“三年大攻坚、共筑幸福路”计划,2016年完成了安三路、安西路等6条新建、改建县乡道路107.9公里,今年启动并加快了磨溪龙王庙气田干线、支线道路建设,加速了安白路、老玉路等18条县乡道路建设,截至目前,安居区累计建成村组道路2000余公里,村道路通达率达到98%,已全面构建“外通内联、通村畅乡、人便于行、货畅其流、安全便捷”的交通运输网络。
记者获悉,为保证道路质量,安居区还引入了第三方质量监测单位,进一步监督参建各方的质量管理工作,通过这两年的建设实践取得了较好的效果。
路修好了,如何管理?
记者看到,安居区在遂安快捷通道、遂乐路、老玉路、玉分路建立公安交运联合值勤点,24小时严厉打击非法超限超载运输车辆。采取“5+2、白+黑”的模式,常态查处“双超”、无证经营、超范围经营等非法运输行为。
“我们将计划建成交通系统执法现场视频管理系统,对现场执法进行全过程监管,进一步建立健全奖励机制,充分发挥老百姓的监督作用,使超限超载货运车辆得到有效治理。”区交通运输局副局长李远超说道。
据悉,安居区认真贯彻落实《公路法》《公路安全保护条例》等法律法规,健全县、乡、村三级路政管理体系,建立了“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的网格化管理体系;制定了《公路日常养护考核细则》,针对公路违法搭建、违法堆放、占道经营、涉路施工等行为进行了重点整治,确保公路养护全天候、常态化,达到养护率100%、好路率90%以上。
记者还获悉,下一步,安居区将以全区82个贫困村村道路建设为重点,同时推进安柏路,白马至莲花公路,农业产业园大环线等项目建设,坚持建养并重管运并举,进一步提升农村公路通行能力,切实改进民生。(全媒体记者曾晓梅)
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