本报讯(吴菊环报道)近日,由攀研院和攀钢钒共同完成的“新型汽车结构用热轧钢板开发”课题,通过了四川省科技厅成果鉴定。据查新认证和专家评审,该课题的工艺技术具有创新性,产品的实物质量达到了国际同类产品的先进水平。
据悉,新型汽车结构用热轧钢板是国内目前用量较大的汽车结构用钢之一,它对材料的强塑性和表面质量有更高更严格的要求。为完善攀钢品种系列和进一步提高产品质量,课题组在对一般汽车结构用钢研究的基础上,针对车轮用钢的要求,结合攀钢实际的生产条件和资源特点,开展了成分控制、夹杂物控制、炼钢工艺及轧制工艺优化等关键技术研究,形成了自己的专有控制技术,有效解决了强塑性的矛盾,满足了钢板高的表面质量和厚度公差要求。目前,攀钢已累计生产新型汽车结构用热轧钢板5万余吨,实现了工业化大生产。同时,该产品以较高的性价比优势在国内市场得到了较为广泛的应用,为攀钢创造了显著的经济效益和社会效益。
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