本报讯(记者王嘉)雨雪天道路积雪结冰怎么快速处理?隧道突然停电怎么摆放提示牌?这些有关道路交通安全的问题怎么破解?在第五届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会上的6号馆内,记者找到了答案。
“通过三种不同融雪剂溶液的试验,可以看到一块混凝土在使用普通氯盐融雪剂溶液经过50次冻融后,表面已坑坑洼洼凹凸不平;使用非氯植物基融雪剂溶液的混凝土表面相对平整;使用EF液态融雪剂溶液的混凝土表面没有任何损伤。”陕西交通控股集团有限公司工作人员韩磊正在进行介绍。
韩磊说,为了迅速快捷将雪融化掉,普遍使用的融雪方法仍是撒布融雪剂,且融雪剂主要为氯盐类融雪剂,对公路路面、桥梁及周边环境有影响。陕西交通控股集团有限公司自主研发的EF液态融雪剂溶液是非氯型液态环保型融雪剂,具有融雪速率快、对水泥混凝土和碳钢基本无腐蚀、可促进植物生长等特点。通过对绿萝连续浇灌30天的试验可以看到,植物没有受到任何影响。记者在展台看到,浸泡在普通氯盐融雪剂溶液里的钢筋已经生锈,而浸泡在EF液态融雪剂溶液中的钢筋光亮如新。
韩磊告诉记者,在下雪前或者下雪初期喷洒,在零下10℃的环境下,撒布一次可以保证路面5个小时不结冰。该产品已经投产,并在高速公路除雪保畅中推广应用。他们还自主设计开发出液态融雪剂智能喷洒系统。这是一种可利用电器、手机远程控制,实现动态精确调控喷洒量的液态融雪剂智能喷洒系统。此外,还改装成功液态融雪剂精确喷洒车。利用现有除雪车辆进行自主设计改装,实现了对喷洒量、喷洒宽度等参数进行精确控制,6个喷头最大可覆盖11.25米的路面。
除了环保融雪剂,还有隧道停电标志牌自动翻转装置也为道路交通安全护航。高速公路隧道停电时,传统人工设置方式摆放效率低、风险高。隧道停电标志牌自动翻转装置,可降低运营成本,增强安全保障,工作效率大大提高。该项目2020年6月被陕西省科技厅纳入应用技术类科技成果。
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