陕西省汽车产业实现逆势增长 产量增速居全国第二

本报讯（记者高乐）2月4日，记者从省发改委获悉，去年以来，陕西省坚持疫情防控和产业发展“两手抓”，全力推动企业复工复产，力保产业链供应链稳定，全年汽车产业实现逆势增长，成绩喜人。

据了解，陕西省汽车产业主要指标实现逆势增长，产量增速居全国第二。2020年，陕西省汽车累计产量62.83万辆，同比增长14.78%，高出全国行业增速16.8个百分点，在汽车产量上规模的省份中，增速位列全国第二。汽车行业实现产值1983亿元，同比增长8.1%。

破除企业复工复产梗阻，迅速稳住基本盘。新冠疫情发生之初，在切实做好疫情防控的基础上，全力以赴解决汽车企业防疫消杀物资保障、员工返岗、物流交通、供应链复产等瓶颈和突出问题。陕汽、比亚迪、吉利、法士特等重点汽车企业于去年2月上旬开始陆续复工复产，各汽车企业积极调整、主动应对、全力稳产，增速逐渐由负转正，为全年汽车行业稳增长打下良好基础。

同时，积极优结构抢市场，龙头企业均实现较快增长。陕汽集团持续保持支柱产品市场销量领先，全年产销汽车24.38万辆和23.51万辆，实现产值927.22亿元，产量、产值等主要经营指标均创历史新高。比亚迪积极应对市场变化，上市推出多款升级车型，得到市场较高认可，全年产销汽车25.44万辆和25.43万辆。宝鸡吉利深耕SUV细分市场，去年8月推出博越新车型，进一步激发市场活力，全年产销汽车13.01万辆。法士特各项经营指标持续保持中国齿轮行业第一，重型汽车变速器年产销量继续稳居世界第一。

加快推进一批重点项目建设，力促尽快达产达效。西安吉利10万辆乘用车项目、观致12万辆纯电动乘用车项目已竣工建成，计划今年上半年实现批量生产；西安比亚迪30万辆二期项目已进入收尾阶段，计划今年一季度总装试生产，届时西安比亚迪将具备60万辆乘用车产能。同时，比亚迪动力电池、法士特高端商用车缓速器一期、铜川达美轮毂等一批汽车零部件项目已投资建设完毕，正在加快产能释放。

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