存不住，运不起 农村冷链物流短板咋补齐？

近来，县长、网红带货，让山里的农产品火了，订单纷至沓来。很多地方尤其是偏远山区却发现了新问题：冷链物流体系不健全，东西产得出却存不住，卖得出却运不起，有些地方的生鲜农产品损耗率甚至高达25％-30％，让农民痛心，消费者也不满意。全国两会上，代表委员纷纷就这一问题建言献策。

全国人大代表、辽宁省营口市太平山村村支部书记陈秀艳说，这几年，村里发展冷凉蔬菜产业，让农民增收不少，但也确实存在季节性供需失衡的问题，“价格好的时候，可能卖到5元一斤，价格不好的时候可能两元一斤也得卖。下一步，我们村要把冷库建起来，这样才有市场话语权。”

陕西省商洛市安家门村的核桃、腊肉、烧酒在淘宝直播间受到了欢迎，但村民要把产品寄给消费者，需要先骑摩托车到镇上，快递费也高得让村民“有点心疼”。全国人大代表、安家门村党支部副书记宁启水说：“要是物流公司能直接进村服务，要是快递费能再便宜些，村民发展特色农业的积极性会更高。”

“全国70％以上生鲜农产品批发市场缺少冷冻冷藏设施；国有冷库中近一半已使用了30年以上；冷链运输装备也存在技术落后、能耗高、不环保的问题。”对此，全国政协委员、北京食品科学研究院副院长乔晓玲建议，应加大冷库、冷藏车等投入，重点解决中部农牧业主产区和西部特色农业地区冷库严重短缺问题。

全国政协委员、北京二商集团有限责任公司总工程师唐俊杰建议设立专项资金，支持贫困地区做好顶层设计。建议由扶贫办牵头，从扶贫专项资金中导流一部分，定向支持贫困地区做好冷链物流产业顶层设计工作，为冷链产业发展找准方向。

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