本报记者陈艳赵波乔佳妮
民之所望,施政所向。
政府工作报告提出,推进污染防治取得更大成效,巩固蓝天保卫战成果。这再次吹响了打好污染防治攻坚战的号角。
去年以来,陕西省以解决突出环境问题为重点,实行最严格的生态环境保护制度,全省特别是关中地区空气质量明显好转,“美丽陕西”再添新注脚。
环境就是民生,青山就是美丽,蓝天就是幸福。连日来,陕西省代表委员聚焦“巩固蓝天保卫战成果”,在热议中凝聚共识、汇聚合力。
加大治污力度巩固战果
关中地区,陕西蓝天保卫战的主战场。
去年以来,陕西省坚持铁腕治霾、科学治霾、协同治霾,强力推进“1+9”专项行动。全省特别是关中地区空气质量明显好于往年。
如何巩固战果?全国人大代表、渭南市市长李明远说:“要以功成不必在我的境界,以壮士断腕的决心,全面推进污染源治理。”
2017年,渭南市拆改燃煤锅炉3245台,削减规上工业燃煤141万吨、散煤202万吨;淘汰黄标车829辆;清理取缔“散乱污”企业96户,治理挥发性有机物企业44家;全面挂牌监管建筑工地。大气质量优于往年。
李明远举例说,2018年渭南市在经济工作的重点任务中提出,启动渭河化工企业搬迁,确保其2020年前搬出主城区。这成为渭南巩固蓝天保卫战成果的治本之策。
陕西渭河煤化工集团有限责任公司是我国现代煤化工发展和新一代煤气化技术应用的先行企业,也是渭南市重点龙头企业,对带动渭南的经济社会发展作出了突出贡献。
“这是我们必须付出的代价。”李明远告诉记者。近年来,3D打印、智能机器人、新材料、新能源汽车等新兴产业在渭南快速布局并蓬勃发展,“我们将继续坚持标本兼治,依靠科技手段推动产业结构调整,进一步加大治污力度,巩固好大气质量稳步改善的良好趋势。”
推广甲醇汽车建设“液态阳光经济”示范区
甲醇具有超级清洁燃料的特征。根据中科院报告显示,其排放的二氧化碳低于煤和石油的排放量50%以上。截至目前,工信部分13批发布了8家甲醇汽车生产企业和23款甲醇汽车产品公告;近日,工信部又发布了《2018年工业节能与综合利用工作要点》,提出深化甲醇汽车试点示范,加快制定一批甲醇汽车领域重点标准,推动甲醇汽车推广应用。
在全省制定300万辆汽车产业发展计划的大背景下,宝鸡市吹响了打造“新丝路汽车名城”的号角。当地政府提出,将举全市之力,围绕“一城两区五基地”目标,启动汽车产业发展行动计划。
“我们希望国家在汽车及零部件产业,尤其在甲醇汽车发展上给予支持。”全国人大代表、宝鸡市委书记徐启方表示。宝鸡作为全国10个甲醇汽车试点城市之一,已经陆续投入200多辆甲醇出租车。与传统的燃油汽车相比,这些车每年的燃料成本降低50%左右。
“我们与徐矿集团合作,建设年产150万吨甲醇生产基地。首期年产60万吨甲醇工程已投入商业运营,二期项目正在加快建设,具备发展甲醇汽车的条件和优势。希望国家尽快出台政策,在陕西建设‘液态阳光经济\’示范区,支持陕西先行先试推动绿色发展。”徐启方说。
发展绿色建筑还城市蓝天
“推进污染防治,绿色建筑要先行。”全国政协委员、西安建筑科技大学副校长郝际平在谈到如何打好污染防治攻坚战时说,建筑行业若能实现绿色发展,就是在为污染防治作贡献。
为什么是建筑行业?“传统建筑行业从材料采集到制备,都属高能耗、高排放的过程,现场施工时还会产生扬尘污染、噪音污染等多种问题。同时,不合格的门窗等建筑材料,降低了房屋保温效果,也加剧了对能源的消耗,不利于节能减排。”郝际平说。
“同样的舒适度下,我们的房屋能源消耗量是国外的3倍到5倍,其中三分之一的热量从窗户就跑掉了。”郝际平说,建筑行业的绿色发展可以从大力发展装配式建筑、使用合格门窗等细节做起。比如使用钢结构,实现了工厂生产、现场组装,减少施工现场的环境污染;而使用水密性、气密性好的合格门窗,则增强了房屋的保温效果,减少了对能源的消耗。
此前,国家出台过相关文件,鼓励发展装配式建筑。但各地的钢结构等装配式建筑推广进程仍然较慢。郝际平建议,应将钢结构与建材、墙板、门窗等行业相结合,实现技术资源、产能资源的有效利用;同时对钢结构建筑进行专业的检验论证,发挥科研团队力量,全力支持企业创新,并通过示范工程、实体案例等,提高消费者认知。
(本报北京3月15日电)
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