车轮之上的“苦与累”(图）——陕西省物流货运司机生存状况调查

编者按

近年来，随着各种电子商务平台的迅速崛起，物流货运业蓬勃发展。然而货运企业多以中小企业为主，工会建会率低。如何让因长途驾驶而腰椎病、胃病等职业病高发的货运司机权益得到保障，是全社会关注的焦点问题。“电子商务等新型服务业态蓬勃发展形势下如何把物流货运司机吸引到工会组织中来”是全国总工会今年的一个调研课题，目的是探讨如何做好货运司机的“娘家人”。为此，本报记者展开调查，深入了解他们的工作、生活状况。

↑盛夏的凌晨，等待装货的司机在车厢内熟睡。

↑凌晨一点，三小时后发车的货运司机在休息前给家人报平安。

→7月26日凌晨，跑完一天线路的司机趁着卸货间隙抓紧时间喝水、休息。

↑7月25日20时26分，天气闷热，跑北京至成都线路的两位师傅光着膀子在驾驶室等待发车。

↑张新涛在驾驶室吃点简餐。

↑凌晨5时，货运司机张新涛去打水，准备开始一天的工作。

↑雨天行车时，张新涛时刻全神贯注，不敢有一丝懈怠。

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