新华社西安8月17日专电(记者 石志勇)记者近日从西安铁路局获悉,为应对汛期来临给铁路安全行车带来的压力,西安铁路局2016年以来利用“北斗”定位灾害预防技术,实现沿线滑坡的自动化全天候实时监测,无人机的使用也让安全隐患查找更为精准。
据了解,秦岭山脉小气候特征明显,突发性大风、暴雨天气频繁。西安铁路局管辖范围内70%以上的铁路都处于这种地质气候条件特殊、地形地貌复杂的山区沟壑中,崩塌、落石、滑坡、泥石流等自然灾害频发,加之陇海、襄渝、宝成、宁西等铁路修建年代较早,设备抗洪能力不足,汛期安全行车压力巨大。为此西安铁路局从2016年起在全局各站段逐步推广使用“北斗”定位灾害预防技术,主要通过北斗卫星的“云端”定位,结合在观测点岩体内植入的遥感位移观测桩,通过监控平台可实时观测易滑坡山体及危石的变化情况,实现沿线滑坡的自动化全天候实时监测。
2016年,西安铁路局还将无人机的“空中作业”运用到防洪中,先后在阎良、安康、宝鸡、西安工务段等防洪重点站段投入使用无人机,通过航拍技术对管内铁路沿线地形地貌、山体危石、周边环境等进行排查和对比,使防洪安全隐患的查找更为精准。
高科技防洪手段的实施,大大提升了陕西铁路的防洪预警能力。截至8月中旬,今年陕西气象部门预报的1100多次短时暴雨中,因预防有效西安铁路局成功抵御较大水害300余次,未发生1起水害行车事故。
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