连接陕西和欧洲经贸合作新纽带 西安货运班列开往华沙

????中欧班列启程开往华沙

8月18日，载有41只“中欧班列”统一标识的集装箱国际货运班列驶出西安国际港务区西安铁路集装箱中心站，一路向西到达9000公里以外的波兰华沙，标志着西安至华沙的中欧班列正式开行。这是继2013年西安开行中亚班列以来首次开行中欧班列，为推进陕西向西开放，助力丝绸之路经济带建设构建了全新的国际物流大通道。

促进中欧商贸物流发展

据了解，中欧班列（西安至华沙）的开行将有效提升物流效率，全程运输时间12天左右，比海运节省30天左右，较公路缩短8至10天，运费比空运节省80%，集安全、快捷、经济、绿色等优势于一体。

下一步，西安国际港务区将密切与西安铁路局、中铁集装箱运输有限责任公司合作，将实现每周开行一列出口班列，每月开行一班进口班列，将班列与跨境贸易电子商务、粮食、肉类及相关口岸功能相结合，开辟一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易大通道。

助陕西企业“走出去”

据了解，本次班列装载货品包括机械设备和配件、铝型材、服装、电子设备等。其中外地货源占80%，本地货源占20%。

西安至华沙中欧班列的顺利开行，成为陕西和欧洲经贸往来合作的新纽带，助力陕西省本土企业“走出去”。对内陆企业而言，更减少了各种运输方式经济成本。未来随着班列运行的进一步优化和常态化，更有助于实现优势产能的对外转移。

打造现代化物流园区

西安铁路局将以新筑车站为中心，加快推进西安新筑铁路综合物流中心建设，着力打造集大宗成件包装货物作业区、小件零担中转作业区、小件成件包装货物作业区、小件成件包装货物仓储配送区、长大笨重作业区、冷链鲜活区等七大功能区为一体的现代化物流园区，计划于今年10月份正式开工建设。

该项目进一步将西安的区位优势、交通枢纽优势和产业优势转化为竞争优势，成为丝绸之路经济带交通走廊上的重要硬件设施。文/图周婷婷

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