高速路免费政策应及时打补丁

事件：据多家媒体报道，2月6日，沪陕高速商洛段丹凤收费站附近发生一起交通事故，因拥堵严重，不少车主出站时已经过了高速公路通行的免费时段，最终被收取了全程过路费。

微评：广大车主驶离高速公路错过免费最后时限，是由于高速公路上发生了车祸，造成了拥堵，耽误了他们的宝贵时间。换言之，被迫超时驶离高速公路的车主，本身属于利益受损方，还要被收取本可以不用支付的通行费，这显然是不合理的。（职员何勇）

微评：按照合同法来说，在一个时段内免费相当于高速公路公司和广大司机签了合同。一方因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，应部分或全部免除收费。交通事故造成拥堵属不可抗力，因此而收取全程的过路费，说明制度缺乏灵活快速的沟通机制，高速公路公司一方应该联系相关车主，协商解决收费问题。（时评人丁慎毅）

微评：2014年的大年初七，是当年春节假期高速公路小车免费通行的最后一天。那时，考虑到雨雪天高速公路限速，江苏高速联网中心决定，小车免费通行时间延长3小时。江苏此举并非首创，北京、上海、河北、浙江等多个省市均就类似情况采取过相关措施。“高速免费延时制”与高速免费政策是一致的，是有益的补充，是人性化的体现，是给免费政策打上“补丁”。（教师王军荣）

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