航企的银发生意怎么样

随着候鸟经济的不断升温，越来越多的企业开始谋局银发经济。日前，中国国际航空公司推出的“敬老权益卡”开售。

老年版“随心飞”来了

作为国内民航运输领域的头部企业，国航开售针对老年人的老年版“随心飞”产品。国航发售的敬老权益卡售价为每张499元，面向年龄60周岁（含）以上旅客销售。购买权益卡后，老年人便能以300元一张（不含税费）的价格在有效期内不限次数地购买指定客票。

成功购卡的王女士发现，购卡的必要条件之一就是老年人要注册国航凤凰知音会员，且需要本人的手机配合操作，老人想要自主完成难度较大。同时，使用权益卡预订机票需至少提前5天选择可使用的线路和时间等，对于习惯了由子女“代劳”的老年消费者，需要一个适应的过程。不过，也有消费者表示，对于愿意多出门走动、候鸟式养老的银发族来说，不限次的特惠票还是合适的。

航企扎堆老年生意

其实，航企做老年人生意，国航并不是第一个吃螃蟹的人。

2013年曾发布中老年产品线“慈翔”的山东航空，就是以旅游作为主要切入点的。有知情人士透露，根据山航当时的调研，老年人自己安排出行多有不便，由航企与旅行社合作设计老年游产品，希望能更有效率地切入这个供给不够充足的市场。

而“随心飞”产品推向市场后，航企对于吸引老年客群也有了新招。去年底，山东航空就发售了 “慈翔公务舱升舱年卡”，售价999元。接下来山航还将继续深耕老年市场，并计划于今年5月起陆续推出相关活动及产品。

3亿人“蛋糕”并不易切

有民航业内人士表示，当前，不少老年人使用智能设备为自己订票有一定难度，若单独出行，在办理值机、托运等方面也可能面临难题。同时，老年人对飞机上的座位宽窄、服务、餐食等要求也比较高。对此，北京大学社会学系博士后郑志刚提出，“各企业可在餐食等方面做些优化，并针对老年群体设置一些绿色通道、候机室等，将服务进行适老化调整。 ”

民航高级经济师王疆民提出，老年市场还是有探索的空间，但航企在研发产品时还需更多关注老年人的实际需求，除了产品，配套服务也要跟上，在提高性价比的基础上保证舒适度。蒋梦惟 杨卉

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