□ 本报记者 李明
本报通讯员 谭芳
3月1日,山东华盛橡胶集团旗下的山东齐轮橡胶有限公司硫化车间内,在一字排开的众多机械硫化机中间,一台新式硫化机看上去“与众不同”。这台硫化机不仅外形美观、噪音低,而且操作起来更加智能。可谁能想到,就在几个月前,这台机器还是一台面临报废的“老爷机”。
硫化是轮胎生产的重要环节。生胎装进硫化机,在模具里经过适当时间及适宜条件加热印上花纹,定型后变为成品轮胎。工人史云刚正在同时操作新式硫化机和一旁的机械硫化机。他只需在新式硫化机上进行扫码设置,压力、温度、时间等数据便实时显示在设备屏幕上。而机械硫化机则需要人工装卸胎、“推”“扶”“压”等一系列操作,特别是模具交替时,胶囊拉伸高度需要更换定型套才能完成,劳动强度相差很大。
这台新式硫化机的名字叫双动力智能硫化机,由青岛科技大学广饶橡胶工业研究院主持研发。该研究院是青岛科技大学和广饶县政府共同成立的新型研发机构,2019年11月落地运营。研究院院长林广义正是这台机器改造的“主刀”。
“我们在对广饶橡胶轮胎企业调研时发现,多数企业的硫化机都是在2003年左右引进的传统机械硫化机,已经进入大修年限或报废年限。”林广义说,但这些硫化机的机械构件非常坚固,精度良好,直接处理掉着实可惜。
“变废为宝”无疑是最佳解决方案。然而,目前国内虽然已有企业进行智能硫化机生产,但一直没有企业涉足改造机械硫化机这一技术。“利用机械式硫化机的原有机械机构,引入先进的液压控制、电气控制、自动控制及智能控制系统,使整个老旧设备升级改造为智能化硫化机”便成为了林广义及其团队的研发课题。
课题一经确立,就引来业内企业关注。很快,研究院与山东华盛橡胶集团签订协议。
经过十几年磨损,机械硫化机中心机构严重偏差,导致产品精度降低。经过多次尝试后,团队采用“激光定位”方法,重新安装了中心机构,通过程序设定定型高度,操作简便,保证了产品的定型精度。
就这样,在短短几个月的时间里,林广义团队攻克了中心机构研发、液压泵改进研发、中心机构精准定位等关键技术,保证了产品的高可靠性,温差由老式的10℃控制在了5℃左右。“双动力智能硫化机”改造项目经过鉴定达到国际先进水平。
林广义说,改造一台双动力智能硫化机的成本比起新购智能硫化机能节省2/3,改造后的智能硫化机不仅人机效率高,而且易维护、维修频率低,降低了运营成本。与传统的机械硫化机相比,日产量提高了8%,定型精度更加精准。过去的机械硫化机一人最多操作10台,而现在的智能机一人可同时操作15台。去年12月,在仅仅使用1个月后,华盛橡胶集团就决定改造旗下公司中的61台硫化机,目前第一批14台硫化机正在改造中。
立足于解决企业智能化水平低等问题,广饶橡胶工业研究院先后成立了橡胶装备智能化装备研发中心和机器人研究所,目前已与广饶县内企业签约项目11个,并孵化了首家企业,研发出废橡胶再生设备和催化燃烧处理废气设备。“下一步,我们准备在广饶轮胎企业中建立立体仓库,并推广碳纳米填料橡胶功能复合材料规模化制备技术及应用项目,推动广饶橡胶轮胎产业转型升级。”林广义说。
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