山东边检:助推全省海空港货运业务“逆势增长”

本报讯 2月2 日，载有 9.3万余吨货物的德国籍汉诺威快航号货轮停靠在黄岛前湾港区码头，边检民警运用网窗系统，实现行政许可不见面审批、上下船舶不见面查验。这种“数据把关、智能验放”的新模式，在做好疫情防控的同时，平均为每艘出入境船舶节省作业时间约2个小时。

去年以来，面对新冠肺炎疫情的严重冲击，山东出入境边防检查总站充分发挥职能优势，在从严防控的同时，主动融入“六稳”“六保”大局，出台助力打造对外开放新高地“八个融入” 27项措施，支持董家口、滨州港通过国家开放验收，精准保障青岛、烟台、威海等62个泊位对外启用，专班推进胶东新机场转场，跟进支持济南机场扩建，加快推进临沂机场基础建设，为山东高水平扩大开放注入边检动能。持续深化边检“放管服”改革，建立警企“点对点”联络机制，开通运输抗疫物资服务热线，建立通关“零等待”清单，畅通贸易物资边检“绿色通道”，跟进服务中外“快捷通道”开通，实现审批“一网办”、查验“全省通”、通关“零待时”，以口岸“快通关”保障外贸“生命线”。数据显示，2020 年山东省沿海港口货物吞吐量同比增长 4.9% ，集装箱吞吐量同比增长 6.0% ，实现了“逆势双增长”。

面对常态化疫情防控形势任务，该总站在刚刚召开的 2021年度工作会议上提出，将以防范化解口岸政治安全风险为主线，部署开展“国门利剑2021”专项行动，严密常态化疫情防控工作，主动融入经济社会发展大局，持续深化边检治理创新，对标打造国际一流营商环境，推行“对象提前报、边检靠前办”工作模式，研究制定全货机航班查验工作指引，优化远洋渔船、生鲜过驳船查验流程，推进边检行政许可“一地办理、全省互认”，着力营造安全顺畅高效的通关环境，在新的起点上助力山东开放发展、创新发展、高质量发展。孙晓

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