4条高速路同时通车 优化山东高速路网让省会经济圈“牵手”更紧密

京沪高速莱芜至临沂段、济南大东环、岚山至罗庄、潍日高速潍坊连接线4条高速公路由山东高速集团投资建设，均为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的重要组成部分，设计时速均为120公里。

4条高速公路通车后，对于完善和优化山东省高速路网，进一步强化省会城市群经济圈、胶东半岛城市群经济圈、鲁南城市群经济圈的产业和经济联系，服务畅通国内大循环，助力开创交通强省新格局，具有重要意义。

其中，京沪高速莱芜至临沂段改扩建工程全长232.4公里，概算总投资228.2亿元，双向八车道，作为国家重要的南内大动脉，山东段改扩建项目建成后，山东省新增一条八车道高速公路，高速公路六车道以上占比提升至26%，全面缓解现有南北高速拥堵问题，更好地服务鲁南经济圈和沂蒙革命老区发展。

济南大东环项目全长23.6公里，概算总投资44.0亿元，双向六车道，是济南市规划“三环”的第一段，将有力满足济南市“东强”战略发展需求，强化新旧动能转换先行区与济南市东部城区连接，推动省会城市群经济圈高质量发展。

岚山至罗庄项目全长104.5公里，概算总投资86.7亿元，双向四车道，将有力拓展日照岚山港区腹地，全面推动临港产业和沿线经济社会发展。

潍日连接线全长16.0公里，概算投资21.3亿元，双向四车道，是山东首个实施“共建共享”高速公路项目，对推动潍坊市全面融入胶东经济圈一体化发展格局具有重要意义。4条高速通车后，对于完善和优化山东高速路网布局，进一步强化省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈的产业和经济联系具有重要意义。 （新时报记者柴颖颖）

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