□ 本报通讯员 滕珺
“港口装卸生产设备,七分靠养,三分靠修。”正是基于这样的考虑,山东港口日照港股份二公司装车队于2018年成立了一个专业润滑班组,主要负责铁矿石码头系统流程设备的润滑保养工作。
班组成立之初,装车队使用多年的6台堆取料机、2台取料机、4台装车机和27条总长达16.7km的皮带机等大型机械设备,均已处于严重老化状态。大到一个轴承,小到一个螺栓,如不及时精细润滑保养,轻则影响正常装卸运输生产,重则易引发各类器件磨损安全事故。
针对这一状况,专业润滑班组提出“精细专业润滑、精心护养设备”的工作理念,并融入全员实践中。全班9名润滑工,长年累月摸爬滚打在生产一线,登上距离地面40多米高的红色大机悬臂、爬进空间低矮狭窄的大机回转暗道、钻进长长皮带机的钢架桥底下……精心润滑保养着铁矿石堆取和装车发运两大系统流程设备。
临近退休年龄的老党员丁照会,每次定点开工总是积极主动“打头阵”,与同事一起用力拖着又重又长的输油管,奔波忙碌在作业现场;患有眼疾、视力下降的老职工李洪军,常常一手拎着喷油枪,一手提着黄油桶,攀上爬下,找定点,对定位,撸起袖子抱喷枪,有板有眼打黄油。一个班次下来,他灰头土脸,满身油垢,手脚麻木,腰酸背疼,但从不叫苦,毫无怨言。在全班员工的共同努力下,系统设备润滑保养年度计划都能按月保质保量完成。
年过半百的“老码头”王刚坦言:“三百六十行,行行出状元。做一名精细专业、称职合格的润滑工不容易,但我们做到了!”
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