中车山东公司坚持“两个转型”战略 110岁“铁路大厂”变年轻了

“红色是我们的底色。这里诞生了山东省第一个产业工会、山东省第一个企业党支部……”近日，庆祝中车山东公司建厂110周年大会举行。走进厂区，所有人都会向你介绍这里的光荣历史。

1910年，厂区初建时，是由清政府借款、德国人修建，命名为“津浦铁路局济南机器厂”。在修理蒸汽机车时代，这里万国机车都能修，从新中国成立到1993年结束蒸汽机车修理，累计修理机车14402台。1993年，转产为新造铁路货车。济南人亲切地称其“铁路大厂”。在厂区内部，有一座挂着“首任厂长道格米里（德国籍）办公楼建于1910年”的建筑现已改造为厂史馆，至今保存完好。

响应国家“一带一路”倡议，中车山东分公司的产品出口欧洲、东南亚、非洲、南美洲等40多个国家和地区，是国内首家具备向欧盟发达国家出口铁路货车资质的轨道交通类企业，也是国内唯一实现向欧盟出口铁路货车的企业。截至2020年9月，公司累计交付各型铁路货车8万余辆。

有人说，勇于改变的中车山东公司年轻了。近年来，铁路大厂坚持“两个转型”战略，形成主业与多元比翼齐飞、科技创新驱动的局面。完成中车首个自建风电场——骆驼山5万千瓦风电场吊装，近期将实现并网发电；把握风电“抢装潮”良机，持续新签订单，目前13个在建项目正紧锣密鼓地生产。首次向法国出口塔筒，实现塔筒销售国际市场突破，2020年上半年完成37个项目订单。（本报记者李萌萌）

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