■现场直击
□记者 付玉婷 报道
本报济南9月20日讯 2020年度山东首批国企改革述职问询要求,每家省属企业“掌门人”需要在7到9分钟内完成对本企业改革发展情况和去年述职问询整改情况的陈述。因超时,山东重工集团按照规则被扣除2分,最终得分95.3分,但仍领先第二名1.72分,继去年首轮问询后再次领衔省属企业改革述职问询排名榜。
省国企改革领导小组负责人在问询现场指出,诸项国企改革任务,山东重工集团均进展迅速:处僵治亏和非主业退出方面,中国重汽旗下房地产、医院、物业和幼儿园等成功退出,山东交工旗下与客车无关的业务基本出清;中国重汽、山东交工僵尸企业10月底全面出清;干部队伍年轻化、专业化水平进一步提升,一年来集团总部“80后”中层干部占比由45.2%提升到50%;“三大管理革命”历时3个多月时间,参与人员超过5万人,累计对近200名领导干部进行问责处理。
新旧动能转换重大项目建设跑出“加速度”。8月17日,德国凯傲叉车和智能网联重卡二期项目开工。同时,潍柴林德液压一二期项目、2万台氢燃料电池发动机项目、2万台大缸径高速高端发动机项目等陆续投产;新科技研究院、质量检测分析中心、发动机新实验室等新旧动能转换项目建设全面提速。
引领性产品、关键核心技术也取得重大突破。“2020年被集团确定为科技创新里程碑式的转折年,全面发力科技创新。”山东重工集团有限公司董事长谭旭光表示,除了日前发布的全球首款热效率突破50%的商业化柴油机树立全球柴油发动机热效率新标杆外,全新一代高端“黄河”重卡也同时亮相,各项性能指标达到国内领先、国际一流水平。
记者在现场得知,2019年,山东重工集团(含重汽、交工)合并收入同比增长5.6%,今年上半年合并收入同比增长5.7%。
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