山东发布氢能产业中长期发展规划，六市共建“鲁氢经济带”2030年济南有望建成28座加氢站

时报6月24日讯 （记者黄敏）6月24日，《山东省氢能产业中长期发展规划（2020-2030年）》（以下简称《规划》）发布。记者从山东省能源局获悉，按照目标，到2030年，山东将建成加氢站200座，氢能产业总产值将达3000亿，累计推广燃料电池汽车5万辆。届时，济南加氢站有望达28座，燃料电池汽车达8000辆。

记者从当天举办的省政府新闻发布会上获悉，目前，山东已建成加氢站6座，其中，5座日加氢量在500公斤以上。在济南、潍坊、济宁、聊城等市开展了氢燃料电池公交车的示范运行，已开通燃料电池公交专线7条。目前，全省氢燃料电池汽车上牌数为242辆。今年3月，潍柴集团20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产。

根据《规划》，山东将通过10年左右的努力，实现山东氢能产业从小到大、从弱变强的突破性发展。构筑“中国氢谷”“东方氢岛”两大高地，将济南打造成为氢能产业创新研发、装备制造、商务会展、商业应用基地；将青岛发展成为氢能轨道车辆及船舶研发制造、氢能港口机械及物流应用、氢能热电联供及固定式、分布式电源研发应用基地。同时，借助两大高地引领示范作用，带动两大集群氢能产业快速发展，培育壮大青岛-潍坊-淄博-济南-聊城-济宁为重点区域的“鲁氢经济带”。

其中，“中国氢谷”位于济南新旧动能转换先行区崔寨高新产业城，集“氢能源科技园”“氢能源产业园”“氢能源会展商务区”三位一体。此前，先行区管委会投资促进部主任景旭东表示，“氢谷”是从氢的产、储、运、加、用等全产业链出发，逐步打造氢能产业商业生态圈。到2030年，先行区将实现氢能源及相关产业累计产值达到1000亿元。形成氢能全产业链核心技术协同研发体系，成为国内外顶尖的技术创新策源地；氢能产业生态圈可复制可推广，累计投资规模500亿元，龙头企业10家；通过示范工程带动，从公交车、物流车领域突破氢燃料电池汽车的推广应用，形成对全省乃至全国的辐射作用。

按照《规划》，山东将重点推动燃料电池在交通领域示范应用。鼓励济南、青岛、淄博、潍坊、济宁、聊城等城市率先将氢燃料汽车纳入政府采购范围，新购置或更换城市公交车、物流车、环卫车等时按一定比例选用燃料电池汽车。探索推进燃料电池在港区作业、轨道交通、船舶和无人机等领域的应用示范。到2030年，累计推广50000辆以上。

与此同时，山东还将加快推进加氢站建设。优先支持在氢能产业发展较快的地区布局建设加氢站，实现“车站联动”健康运营；鼓励支持有能力、有基础的企业利用自有加油、加气站点网络改扩建成具有加氢功能的能源合建站。在有条件的高速公路服务区配建公共加氢站等基础设施。到2030年，将累计建成200座加氢站。

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