中国女机长的人生 不需要被30岁定义

“三十岁以后，人生的见证者越来越少，但还可以自我见证；三十岁以后，所有的可能性不断褪却，但还可以越过时间，越过自己……”

最近《乘风破浪的姐姐》热播，节目组在开播之前就打出了“三十而骊”的励志口号。

30+的女演员、女歌手们在节目里直面年龄与出道年限，也坦然讨论离婚乃至“歌红人不红”等问题。

近年的女团综艺以“白瘦幼”审美为主流，姐姐的强势登场让人看见不一样的女性形象。

参加节目的姐姐各有风韵。/《乘风破浪的姐姐》

姐姐们在舞台上全开麦实力 live，我却想起另一组 30+女性的故事。

今年年初，一部纪录片《剩女（Leftover Women）》激起了一波关于中国单身女性处境的讨论。

两位来自以色列的女性电影人，选取了三位30+未婚中国女性作为观察对象，如实记录了她们在婚姻难题下的处境，前后历时四年。

纪录片《剩女》戳中万千单身女性的痛点。/豆瓣

在中国，如果你不是女明星，而只是一位受过高等教育、拥有自己事业、30多岁的未婚女性，在婚恋市场上最可能会遇到什么呢？

答案是羞辱。

一位 34 岁的女律师到一家互联网婚介中心，说出自己的择偶需求：“我希望他受过良好教育，最重要的就是要尊重女性的意愿，能够和我一起分担家务。”

这个需求看上去简单合理，却引发了婚介顾问的质疑：

“首先，你真的不是传统意义上的大美女；其次，35岁就是高龄产妇……如果你想走入婚姻，那你就不能够选择不生孩子。可能和你的职业有关，你性格太硬了，要柔软一些。”

找一个三观相近的人共度余生，成了许多单身女性的奢求。/unsplash

与婚介的言论相比，至亲的训斥堪称“金句”：

“你是不是上学上傻了？”“你都三十多了还不结婚？”“不结婚就永远不能幸福！”“你老了谁来照顾你？”

在这位律师的生活中，这类强硬的论断几乎不曾中断。

每个未婚女人身边

都有一堆打压她的亲戚

对于《剩女》所呈现的困境，李琪完全能感同身受。

在专业上，李琪的职业成绩备受瞩目。31岁的她，已是一位飞行经验丰富的机长。在女性从业者稀少的航空业，她卓越的职业表现让其免受职场性别偏见的困扰。

在天空中飞行，时刻都要凭专业能力说话。/辽宁卫视

然而，只要回到婚恋话题，她就和任何一位年过三十的未婚女性一样，陷入被打压的境地。

这种打压往往来自亲人的 “关心”。李琪还没到27岁，姑姑就经常用不解的目光打量她，怪她“毕业好几年了也不结婚”。

李琪忿忿不平：“我工作了3年，又花了两年多时间学飞，26岁拿到执照。怎么就被说成“毕业好几年不结婚了”？”

制服上的“四道杠”机长标志，证明着李琪这些年的付出。/受访者供图

尽管她坚持自己“没有虚度时光”，但家人的逻辑总试图把她论证为一名失败者。

遭到亲戚打压的，不仅是李琪的年龄，还有职业。

别人家的孩子去当公务员在银行上班，当飞行员的李琦被身边亲戚视作怪异的选择。“当飞行员又不是非法勾当！这种论调非常不合时宜。”李琪辩解道。

多年下来，类似论调对李琪不再有杀伤力，她也不再与上一代人逐字逐句的较真。

“比起在现实中被“贬低”

我更愿意在网上交友”

在传统的“婚恋市场”里，李琪已被归入“老大难”那一类。

与其在现实生活中被有意无意地贬低，李琪更愿意在社交软件上交朋友。她说，这样舒适自在，还能遇到在各自轨道上奋斗的“追梦人”。

由于职业的关系，李琪喜欢在机场刷“探探”。

机场是一个文化交融碰撞的地方，遇到的人也比其它地方更加多元有趣。

机场里的相遇，往往出人意料。/图虫创意

去年，她在海南的机场滑“探探”，认识了一位青年导演张西。张西在上海工作，当时正好回海南老家休假。张西给李琪推荐了一本书：日本女性主义作家上野千鹤子的《一个人的老后》。

上野千鹤子对女性单身生活的积极看法，触发了李琪朴素的女性意识觉醒。她突然觉得，单身也没那么可怕，自己有房有车，还有一份高薪的工作，挺好的。

李琪还在机场“滑”到过一位前国家队自行车运动员林康明。几年前，由于法国医生的误诊，他在一场国际大赛中退赛，运动生涯遭遇重大挫折，退役后创立了自己的自行车俱乐部。

作为飞行员的李琪，也算半个运动员，特别能体会林康明事业上这段“折翼”的惨痛经历。第一见面，他俩就感到对方像相识多年的好友。

人与人之间的悲欢，现实中并不容易相通。/unsplash

李琪其实不乏追求者，但是，那些追求者很难满足她对精神交流的需求。受各自条件和身份的影响，身边的异性顶多把她当作一个体面的妻子或女朋友。

她说，在探探上遇到的人，反倒交流起来更走心，或许因为大家本就在现实生活中很孤独，怀有沟通和理解的诉求。

“如果女人真有黄金时代

应该是28至38岁”

“如果非要定义一个女人的黄金时代，我觉得肯定不是20出头的年纪，而是28岁到38岁。”李琪认为。

在她眼中，无论是盲目无视人生发展的实际轨迹，还是对女性低幼审美的刻意苛求，这都是非常可笑的。她说：“一个女人的前30多年，应该用来勇敢探索，而不是以找个人结婚为目标。”

随着阅历的增加，女性的魅力逐渐绽放。/unsplash

无论男女，可以大胆追求事业，也可以大胆去爱，经历了成长与成熟，知道自己要什么的时候，才能做出对自己更好的选择。

生命的前三十年，李琪就是这么做的。

她家里还有一个妹妹和一个弟弟。在相对保守的山东老家，出现这样的子女组合，原因不言而喻。

在李琪的山东老家，女性长辈习惯将“男人是天，女人是地，女人就该三从四德”挂在嘴边。在这样的观念下长大，李琪早就知道想要获得同样的认可，女生要比男生更努力。

很多时候，好好读书考试是女生突破命运的重要途径。/unsplash

在一个高考大省里，李琪高考时拿到了636分的高分却没被第一志愿录取，被调剂到了民航大学交通工程专业。

大二时，她凭借优秀的成绩，转到了学校强势专业航空机械工程。尽管她专业能力扎实，但一度受“高度男性化”的行业现状影响，在求职中遇挫。

李琪不甘心因性别而转行，她主动请求就业办的老师协助，向航空公司极力推荐。她的执着和自信打动了当时的校招团队，使她获得了一份客机维修的工作。

3年后，她参加航空公司的女飞行员选拔。经过两年艰苦的培训，她拿到了梦寐以求的飞行员执照。

在飞行培训中，李琪的身边都是男学员。她一开始并不自信，其中一个男学员还经常嘲笑她“一个女生学什么开飞机”。

随着飞行理论、机械等课程一点点深入，她的信心一点点建立起来。“说来搞笑，那个经常打击我的男生后来都没能完成培训，现在已经停飞了。”她补充道。

从掌握技术到建立自信，李琪的职业生涯逐渐起飞。/unsplash

李琪实力证明，女飞行员有不可比拟的优势。飞行需要知识、技能和责任心，驾驶室里有成百上千个开关按钮，容不得一丁点马虎。而女性通常个性细致，能准确理解技术要点，较好适应飞行员的专业要求。

今天的李琪，已非常了解自己的能力和价值。不论是职业抉择，还是个人魅力，她已经不会轻易被外人的打击而动摇。

所谓“幸运”

就是永远保持主动

和很多事业成功的女性一样，李琪是一个谦逊的人。她认为自己是“幸运儿”，才能在几次关键转折点上顺利过关。

其实，从她的成长轨迹不难看出，与其说是“幸运”，不如说是她身上那种不服输的主动，和碰到机会就不放过的韧性，共同成就了今日的她。

谈到寻找伴侣，李琪的态度和她争取工作时一样积极进取。她依然渴望婚姻，并觉得探探上认识的朋友里面，可能就有自己未来的伴侣。

社交软件上的年轻人，也对这个又飒又美的女飞行员兴趣十足。李琪在探探上收获了20多万个“喜欢”。她的第一条“动态”是她在海南飞滑翔机的照片，又酷又拽，发出不一会儿就收获了上百个点赞。

像鸟儿般自由翱翔，是许多人共有的浪漫梦想。/受访者供图

“我在探探上右滑的人，经常也是右滑过我的。我右滑后，基本马上就匹配成功。”李琪有点不好意思地说。

由于阅历较许多同龄人丰富，她更愿意和成熟的男性交流。有时候，新朋友上来就问她是否喜欢旅游，她会觉得索然无味。她反问：“谁不喜欢旅游？”

受疫情影响，航空公司大部分航线还未恢复。李琪回到山东老家，在自己几年前买下的公寓中休假，每天亲自下厨，邀约朋友一起健身打网球，生活自在而快乐。

飞行员的良好体魄是保证长途飞行安全的前提之一。/unsplash

不过，父母的健康、年龄焦虑和因疫情催化的孤独感，也让她开始认真考虑，是否应该把寻找终身伴侣提上日程。

李琪目前正在跟一位男性在交往。对方是一位国企的中层，家住在附近，两人疫情宅家期间互相“滑到”。近期李琪在盘算减脂，而对方也喜欢健身，两人一拍即合。她透露：“说不定可以进一步发展。”

经历了家人多年催婚的李琪，自己并没有那么着急。她说：“我们寻找爱,是为了让生命更完整,愿我们各得其所,不枉此生。”

（应受访对象要求，李琪、张西、林康明均为化名）

作者 | 新周刊

封面图来自图虫创意

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原标题：《中国女机长的人生，不需要被30岁定义》

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