提前1小时“到站”！揭秘80分钟的移楼路

在济南2005年以来平移的老建筑中，修女楼“年纪”最大、面积最大、体量最重。只花了80分钟就完成了准备8个月、原定两三个小时的平移，是不是因为坐车走得快的缘故？平移到指定位置后，修女楼还有哪些程序要做？就大家关心的问题，新时报记者为您一一梳理。

拖车挂“龟速挡”咋还提前“到站”？

修女楼平移前，新时报记者从山东建筑大学工程鉴定加固研究院和承担此次平移的中国外运公司了解到的信息都是预计用时两到三个小时，可实际结果比预想的快得多，只用了80分钟。这是为啥？

“这不奇怪，事先我们把困难想得多了一些。”中国外运技术负责人李兴华笑着说，由于修女楼是文物建筑，这次模块拖车使用了“龟速挡”。在“龟速挡”上，车慢得不能再慢了，相当于在蠕动。在这种车速下，修女楼平移50米花了约半小时，中间没停，只是在转向拐弯处，清理场地用时比较长，不然还可以省下40分钟时间。这次提前完成得益于两个因素：一是，原先支墩埋在混凝土中，预想清理时间要很久，结果使用风炮很快就清理完毕；二是，技术人员使用钢板铺垫部分坑洼路面，保证模块拖车行进顺畅。

修女楼搬走了，原址要建什么？

修女楼到达指定位置后，下面还有哪些工作？山东建筑大学工程鉴定加固研究院院长张鑫告诉新时报记者，工程人员会将千斤顶再进行复位，安放到修女楼下面，把楼再顶托起来，然后模块拖车将利用自身的升降功能，把楼放到千斤顶上，再行撤出，这样整个平移工程算是基本完成。同时，技术人员还会对这座历史建筑再进行整体勘察，以保证其整体的安全性。接下来，施工人员在修女楼下打混凝土砌墙，作为承重结构。根据建设需要，他们还会下挖两层地下车库。

修女楼搬新家后，原址将要如何建设？山东三箭集团有关负责人表示，为留住修女楼，斥资一千多万元对该建筑进行保护平移，并进行系统性的修缮和装饰复原，为泉城保存一段重要的历史记忆。修女楼原址将实施旧城改造，建设高品质楼盘。

10辆车“抬楼”，咋保证整齐？

搬家最重要的活儿就是打包装车了。“打包”修女楼的关键，是如何将一座楼装上车。据测算，修女楼建筑主体长约36米、宽约16米、高约16米，重达2600吨。这样一座历史文物建筑要“搬家”，绝对不是寻常的车辆能解决的，那一定得请出专业大件运输装备王牌——SPMT（全转向模块式液压平板车）。10套车共计120轴线的SPMT参与作业，480个车轮承载2600吨重量、液压系统控制车板升降、360°旋转完成平移旋转，共同帮助这座百年修女楼“搬新家”。

施工单位中国外运制定了严格的运输标准：装车、平移、转角、卸车过程中，同一列车首尾两端的位移控制在10毫米以内，相邻各列车东西向高差变化控制在2毫米以内，建筑结构局部倾斜，控制在千分之四。

修女楼平移成功约一个半小时后，一辆辆SPMT模块拖车从楼体下方撤出，而修女楼正稳稳地立在新址之上，即将开启历史韵味与现代发展结合的新生。 （新时报记者罗晓飞 张晓园）

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