□ 本报记者 常青
本报通讯员 张矛
作为山东港口十大板块之一,山东港口港湾建设板块自组建以来,抢抓港口一体化发展机遇,以“抓整合、谋发展、促规范,保安全、保质量、保工期,拓市场、创一流、树品牌”为主线,坚持“板块服务港口、港口支持板块”,精准服务,主动对接,助力港口生产发展。
市场开发“一盘棋”硕果累累
“今年以来,我们坚持‘业绩为王’理念,持续放大坐标、开阔视野、提升格局,加大市场开发力度,统筹港内港外两个市场,用足用好各项政策,市场占有率不断提高。”港湾建设板块市场开发人员庄磊介绍道。
借助一体化赋能,近一段时间港湾建设板块市场开发结出了累累硕果。对内,紧抓板块整合机遇,聚焦重点项目,主动作为,牢牢把握山东港口内部项目承揽,全面提升服务能力。成功中标青岛港董家口港区综合物流堆场一期工程,烟台港西港区原油码头二期工程(一阶段30万吨级码头),滨州港海港港区#6、#7泊位后方液化品储运区项目桩基础工程,日照港石臼港区南区新建疏港道路临沂路公铁立交引桥等7个项目。
对外,主动出击,抢占港外市场,推进市场营销网络建设,加大市场开发力度,压实开发任务目标。成功承揽青岛万达游艇产业园GHIJ地块混凝土供应业务,强力助推地方重点工程项目复工;成功中标连云港市赣榆区陆岛交通码头工程大圆筒预制工程,实现了预制构件业务外部市场销售零突破,成为产业链上新的利润增长点。
项目建设“加速度”全力冲刺
今年以来,山东港口在做好全年工作的基础上,聚焦“一流港口建设、制度建设、市场开拓、‘倒计时’改革、板块整合、提升营利能力、重点工程建设、疫情防控和安全生产”八大攻坚行动,集中精力,强力攻坚。
“我们是‘重点工程建设攻坚行动’的主攻手,在疫情防控的特殊时期,如何确保重点工程建设进度是个巨大考验。”港湾建设板块安全质量部负责人马少辉对记者介绍说,“我们以装备、技术、人员、资金‘四保证’确保资源向重点项目倾斜,以质量、工期‘两争先’确保工程质量优质、工期受控,全力加快重点工程施工进度,切实服务港口生产。”
攻坚有成效,进度来说话。日前,青岛港董家口原油商业储备库一期工程16个罐基础及辅建区23个单体建筑完成主体施工,日照港石臼港区南作业区#14、#15通用散货泊位工程(一期)顺利通过竣工验收,山钢矿石码头和岚山港区30万吨原油码头三期工程沉箱出运全部完成……在港湾建设板块的担当作为下,一批重点工程建设按下了“加速键”,跑出了“加速度”。
港产城融合“催化剂”红利初显
建设世界一流的产城融合港是山东港口重要的发展定位,港湾建设板块借助工程建设践行“三个更加”“三个满意”,全方位融入、服务、带动城市发展,紧密港城关系,努力实现“港口让城市更美好”。
远眺日照港石臼港区东海岸,东煤南移卸堆线、取装线投产,实现了火车卸车及堆取料机装船作业,大大增加了煤炭作业接卸产能。
回望日照西北方,凤凰湾安置区一期工程住宅楼正在进行筏板钢筋绑扎工作,工地一派热火朝天的施工景象。
港湾建设板块正在发挥港口建设主力军作用,全力筑牢重点工程“压舱石”,为山东港口这艘巨轮提供坚强的硬件支撑,向着建设世界一流海洋港口的目标破浪远航。
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山东新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离山东再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。