“五一”假期交通是否畅通、能否安心出行？请看 一位公交营运经理的深夜“蹲守”

●“五一”假期，山东省迎来今年春节以来第一次大面积集中出行，交通运输系统也迎来一次大考

●交通运输系统将做好客运场站和运输工具的消杀，加强交通运输工具通风换气，加强运输途中疫情防控

□ 本报记者 常青

4月30日晚上10点半，济南公交干线公司营运经理韩猛结束了在济南火车站的“蹲守”工作下班回家。对他而言，“五一”假期的工作才刚刚开始。

今年“五一”假期为5月1日至5日，共5天。假日期间，山东省天气晴好，适宜出行，由于全国性文体活动及跨省跨境旅游等暂不恢复，省内游成为公众出游的首选。疫情防控进入常态化，“五一”期间，交通路网是否畅通、能否放心安心出行是公众最为关心的问题。

今年“五一”，对于韩猛而言是个不小的考验。他在假期前早早规划好了五天的工作安排。4月30日、5月1日、5月5日是山东省出返程高峰，韩猛需要提前去火车站蹲点，根据火车站的下客量及时调度公交运力，快速疏散旅客。一旦遇到突发客流高峰，及时增开加班车。

此外，预计济南各大商圈、旅游景点将迎来大批旅客，为方便乘客出行，韩猛将针对路况进行公交“一日一调度”，时刻关注路况，并在必要时启动路堵预案，保障线路顺畅运行。

据预测，“五一”期间，山东省客流呈现增长态势，处于可控状态。假期，山东省高速公路持续免费通行，受疫情影响，私家车出行将会有较大幅度上升，预计5月1日9时至12时会有短时出行高峰，返程高速拥堵将会出现在5月4日。铁路出行方面，中国铁路济南局集团有限公司预计发送旅客140万人，日均发送23.3万人，较疫情防控初期客流有较大增长。

从火车票预售情况看，预计发送跨省旅客50万人，发送省内旅客90万人。此外，受疫情影响，民航市场较为低迷，记者从山东航空公司获悉，“五一”假期，航班的订座量只有去年同期的三分之一，运力投放低于同期水平，但仍能充分保障旅客出行需求。

业内人士表示，“五一”假期，山东省迎来今年春节以来第一次大面积集中出行，交通运输系统将迎来一次大考。除了保证路网畅通、运力充足，如何做好疫情防控、保障运输安全也是摆在交通运输部门与企业面前的一大挑战。

全省交通运输系统将更加精准有效抓好交通运输常态化疫情防控，认真做好客运场站和运输工具的消杀，加强交通运输工具通风换气，加强运输途中疫情防控，坚决防止疫情通过交通工具传播。

比如，济南局集团公司各车站严格落实疫情防控措施，根据客流情况，增开进站通道，减少旅客排队等候时间。济南、青岛等地较大车站，在旅客集中到达时段，将加宽出站通道，加派人手、增加测温设备，配合地方政府在站外集中对旅客进行测温、登记、转运、隔离等措施。

济南公交实行公交车辆“一趟一擦拭、一日一深消、一圈一通风，运行过程一律开窗运行”的安全保障模式，特别是做好座椅、拉手、扶手、车窗、地板等乘客易接触部位的消毒，驾驶员都通过体温测量后佩戴口罩上岗，也请广大乘客佩戴口罩乘车，主动扫码登记，配合体温检测，共同打造安全的出行环境。

假日期间，韩猛要和同事通过多种方式进行消毒情况检查。其中，包括在公交站点随机上车抽查、从始发站跟车检查、夜间去车队驻地检查等。“每晚公交车进场后，将进行全面的深度消毒，我们会带着试纸去检查使用的消毒液浓度是否达标，将防疫的每一步都做到细致周全。”

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