本报1月16日讯15日,山东腾达不锈钢制品有限公司申报出口的17.4吨不锈钢丝自青岛黄岛口岸离境发往美国。这批货物在青岛海关所属枣庄海关完成通关手续,通过枣庄海关多式联运监管站铁路运至黄岛码头,直接装船出口,是山东省首票采用“陆海联动海铁直运”监管模式放行的货物。
“陆海联动海铁直运”物流模式是青岛海关服务黄河流域高质量发展国家战略、支持上合示范区和内陆港建设的重要举措。“海关放行的出口货物,在内陆就进入码头作业流程,有效规避了甩船风险和应急操作费用。”枣庄青港国际物流有限公司负责人周学良说,内陆港作为港口码头的延伸,真正把山东的出海口搬到了枣庄等内陆地区的家门口,让内陆企业感受到实实在在的便利。
据了解,同传统模式相比,“陆海联动海铁直运”模式具有“港口延伸、便捷通关、关港互动”特点。“海关物流监管模式创新后,完美解决了铁路入海‘最后一公里’难题,不仅提高了通关效率,更为企业大幅降低物流成本。”青岛港国际物流有限公司经理王进说。(青岛晚报/掌上青岛/青网记者王伟)
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