原油到岸有了“国研”价格指数 山东自贸区首创保税原油混兑调和新模式

原油到港接卸。本报12月2日讯(记者赵波)首创全国自贸区保税原油混兑调和新模式、启动“山东港口原油到岸价格指数和估价”、成立山东港口船供油服务联盟、打造中国北方最大船供油基地……12月2日,在青岛举行的山东港口2019油品大会上,由中国自研的“山东港口原油到岸价格指数和估价”启动,实现了国内大宗商品现货定价“话语权”,还成立两个联盟签署了8项协议,首创全国自贸区保税原油混兑调和新模式。

山东港口2019油品大会由青岛市人民政府和山东省港口集团联合主办,青岛西海岸新区管委、青岛市商务局协办。大会以“共建大平台共赢大发展”为主题,山东港口与中国船舶燃料有限责任公司签署保税船供油战略合作框架协议,山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港与合作伙伴签署7项战略合作协议。其中山东港口握手中船燃打造中国北方船供油基地；山东港口青岛港与中化燃共同打造低硫油船供油专用码头等物流网络；山东港口青岛港还牵手山东炼化；青岛实华、民生银行、鲁清石化、BP石油四强联动,运用区块链技术,开创了油品贸易融资监管全新模式。山东港口青岛港与BP集团签署保税混油调油合资合作框架协议,首创了全国自贸区保税原油混兑调和新模式,满足山东独立炼化企业个性化和多样化的原油需求,是青岛自贸区油品政策落地的首个项目。

会上,山东港口联合国家发改委价格监测中心、山东价格监测中心、金联创网络科技有限公司,共同启动“山东港口原油到岸价格指数和估价”,会上还成立了山东港口油品金融贸易发展联盟、山东港口船供油服务联盟。山东港口集团党委副书记、董事、总经理、青岛港集团党委书记、董事长李奉利表示,山东港口加快青岛国际油品航运贸易金融中心港、日照进口油接卸中心港、烟台进口油中转和液化品集散中心港、渤海湾内贸油接卸和成品油出口中心港的“四个中心港”建设,倾力打造集航运、贸易、金融、装卸、储存、运输等各要素为一体的油品全产业链生态体系。

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