暂停国内近百架波音737MAX商业飞行

半岛记者栾英杰

3月10日埃塞俄比亚航空一架波音737MAX客机坠毁,这是近五个月来第二架波音737MAX客机坠毁。11日9:50,中国民航局官网发布通告,要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。

通告称,3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,3月11日9时,民航局发出通知,要求国内运输航空公司于3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

11日,山东航空率先发布重要通知,自3月11日起,山航暂停所有波音737-8(737MAX)机型的商业运行及客票销售,在此期间,他们将合理调配运力,对部分航班调换机型执行,加强运行保障,确保旅客出行顺畅,尽量减少对旅客出行的影响。对于机型原因造成的时刻调整或取消,山航将为已购票旅客进行免费改期或退票。

民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

据民航资源网数据显示,目前国内航司共运营737MAX飞机96架。其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架,九元航空1架。

据飞常准数据,3月10日,国内航司共计运营737MAX航班397班。3月11日,国内航司原计划执飞355班,涉及航线246条,其中256班更换机型执飞(主要为737NG型号),取消29班,剩余航班暂未确定。

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