山东发出首张高速复合通行卡 能记录车辆行驶路径 取消省界收费站试点工作又迈出一步

时报12月23日讯 （记者张晓园）12月23日，山东省第一张高速公路复合通行卡在京沪高速港沟收费站发出，标志着山东省推动取消高速公路省界收费站试点工作取得重大进展。

山东高速股份有限公司工作人员告诉记者，复合通行卡也叫CPC卡，其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、核心工作之一。CPC卡不同于以前使用的IC通行卡，其不但能够识别车辆进、出收费站信息，还可以通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统，精确记录车辆的实际行驶路径。为跨省通行费计费、清分等提供重要依据。

近期，全省各收费站将陆续投入约300万张CPC卡，以满足鲁苏两省试点工作需要，并将现有的自动发卡机进行升级改造。需要提醒司机朋友们注意的是，取消省界收费站不是取消收费，持CPC卡跨省通行车辆出口时统一缴费。根据试点方案，改造后的自动发卡机将不再支持ETC卡刷卡上路功能，需入口领CPC卡、出口交CPC卡，ETC卡可作为通行费支付卡使用。CPC卡制作成本比较高，请妥善保管，如遗失将赔偿卡片工本费。

“以前高速的通行卡IC卡统一改为CPC卡。CPC卡价值60元，千万别丢了，上高速千万别忘记领CPC卡。”港沟收费站工作人员告诉记者，只要不是装OBU走ETC专用车道的车辆都要领卡，有ETC卡走MTC车道和自动发卡车道的，也要领卡，实际车牌与使用的ETC卡信息不符的，不能用ETC扣费。

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