交通事故引发的道德风险思考

发生交通事故后,如何界定司机是否构成交通肇事罪,若司机态度恶劣,引发伤者家属极大的愤怒,可不可以追究司机的刑事责任?如果司机不构成刑事犯罪,买了保险就不需要承担责任了吗?本期法在身边,晚报律师团律师就交通事故引发的道德风险问题进行探讨。

符合四要件构成交通肇事罪

出了交通事故,如何认定司机是否触犯法律?律师介绍,交通肇事罪是指违反道路交通管理法规,发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,依法被追究刑事责任的犯罪行为。交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪,根据我国刑法理论,任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件,即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面。

《中华人民共和国刑法》第133条规定:“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。”一般情形下,一人重伤,肇事方负全部或主要责任,未有其他违法情形的,不构成交通肇事罪,但存在最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第2款情形之一的,构成交通肇事罪:(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的；(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；(五)严重超载驾驶的；(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。上述规定可以看出,要构成交通肇事罪必须符合刑法分则规定的四要件,而致人重伤仅仅是交通事故肇事罪的构成要件之一。因此,致人重伤在同时满足刑法分则其他构成要件时,能构成交通肇事罪。

对比国外交通事故的惩罚措施及标准

如果司机不构成刑事犯罪,买了保险就不需要承担什么责任了吗?保险公司承担了赔偿责任后,司机就不应该为他的违法行为承担后果吗?律师通过对比国外交通事故的惩罚措施及标准,看看国外对交通事故是怎样对待的。

律师介绍,在美国交通违章属犯罪行为,他们对于违反交通规则的处罚是恩威并重,罚款与教育并行。如果是初犯,可以接受半天的安全教育,代替罚款,这种惩罚与教育并用的方法非常有效,接受了教育的违章司机大都会谨慎驾驶。但这样的机会一年只有一次,再犯就要重罚。不同类别的违章,美国法律都明确以轻度犯罪、中度犯罪和严重犯罪三个等级来界定。如果驾驶员违章情况较轻,如闯红灯、不系安全带等,一般缴纳罚款即可,但要记点(相当于我国记分管理)；若是违章情节较重,如酒后、酒醉驾车或吸毒驾车、非法赛车、违章肇事拦车不停逃逸等,则由法院追究刑事责任。在美国,不论何种交通违章,只要被开具罚单和接受处罚,违章记录即永久性地存入个人社会安全号档案中,这些记录在本人晋升、信用、保险、求职等方面都会产生一定的负面影响。“如汽车保费会随个人驾驶事故记录而调节,夫妻俩共开一辆纪录良好的车,每年只需花不到500美元的汽车保费。而一个有轻微违章记录的单身汉,每年很可能要为擦伤他人车辆等小事故支付好几千美元保费。”律师介绍,除了发生交通违规事件时严格执法,美国在交通管理方面更重视的是预防工作。法国交通管理的主要特点是“立法细而执法粗”。一般来说,只要违章不是很明显,没有严重影响交通,交管部门一般不会向轻微违章者寄罚单,但罚单一旦寄出则必须收到效果。德国则重处罚更重教育。

法律与道德的交叉渗透

一般来说,凡是法律所禁止和制裁的行为,也是道德所禁止和谴责的行为；凡是法律所要求和鼓励的行为,也是道德所培养和倡导的行为。反言之,许多道德观念也体现在法律之中,许多道德问题也是可以诉求法律解决的问题。

不过,从规范作用的范围来看,法律与道德对人们行为有着不同层次的要求。法律一般只能规定最起码的行为要求,而道德可以解决人们精神生活和社会行为中更高层次的问题。例如,道德可以要求人们“毫不利己,专门利人”,而法律只能规定人们不许损人利己或损公肥私。“加大法律惩罚力度,严格确定司法裁判标准,提高道德评判标准,才能让整个社会形成遵法守法的社会风尚。”(晚报记者商萍萍通讯员牟晓慧)

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