不用充电桩的新能源电动汽车来了

本报6月13日讯 (记者朱武涛)6月10日，山东麦凯汇百通新能源无充电桩汽车项目启动大会在临沂蓝海大饭店隆重举行。据山东麦凯汇百通执行董事长兼CEO徐国安先生介绍，新能源汽车技术的两大难题，便是充电和续航，而这也正是世界汽车工业界亟待攻克的技术高地。随着深圳汇百通汽车集团以创新思维、差异化路线，推出具有完全自主知识产权的机电化、轻量化、智能化的新能源汽车，使悬而未解的“两难”发生了实质性突破与改变。

启动会上，深圳汇百通董事局主席王习然先生详细论述了新能源汽车革命技术和未来市场远景。深圳汇百通新能源无充电桩汽车项目是基于拥有自主知识产权的“五电”系统进行整车匹配解决了续驶里程短和充电不方便这两个世界级的新能源汽车瓶颈问题，属于国内外领先技术。双模式充电纯电驱动汽车的发明解决了电池高造价的瓶颈问题，解决了只能围绕充电桩转，在城市跑，不能上公路、高速公路的问题，真正达到节能减排的目的。车载智能充电系统，不需要高电压、大电流、急充、快充，做到相当于8小时的规范充电。由于“纯电动双模式充电大客车”做到轻量化，对运营者就意味着高收益，这是巨大的市场优势。

深圳汇百通新能源汽车项目中汇百通小骄车(4.9米B级车)能耗为每100公里2升油，重型卡车可节能60%以上，尾气减排95%以上。截止到5月底，意向定单约200万辆，重型卡车定单约10万辆(其中6月6日成功签约美国、墨西哥、阿布扎比7000辆订单。与蜀都客车厂、陕西重卡、贵港华奥汽车、青年汽车集团、世纪中远汽车、莆田云度达成并购和产能合作，下一步还将联手青年汽车生产属于汇百通自己专利五电技术与国际知名品牌的尼奥普兰，曼卡，英国皇家莲花轿跑(crc)瑞士萨博，荷兰世爵和路虎大Mpv的新能源汽车。“大国重器，核心技术，关键技术一定要掌握在我们自己手里，汇百通愿同各方一道，不忘初心，携手前进，为推动新能源汽车产业实现新发展，为新旧动能转换、为打造自己民族品牌，为促进国际环保产业作出新的更大贡献。”深圳汇百通董事局主席王习然先生说。

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