转型拓展还是不务正业？快递公司纷纷试水便利店

顺丰嘿客便利店曾经风光一时。（资料图片）

日前，一条关于“中国邮政开始做便利店”的消息在微博上流传，引发热议。这家位于昆明的便利店名为“友邻居便利店”，使用了邮政风格的绿色字体，同时提供24小时邮储ATM、邮政快递、电商、便利店四大业务。这则消息折射出快递行业近年来的一个新风向标，那就是开始将触手伸向方便百姓生活的便利店。

据了解，这已不是中国邮政首次开设便利店。早在2010年，中国邮政就和美国地平线投资集团签约“中邮百全连锁超市”项目，想要借助邮政在乡镇的优势网点开设超市，并将百全超市的蓝图描绘为“农村版沃尔玛”。双方在江西、河南、山东三个试点省份开出近100家百全超市，然而，2014年这些超市因经营不善悉数转让。

不过，便利店的故事才刚刚开始。同样作为快递业大佬，圆通在上海开设了国内首家“妈妈菁选”便利店，提供生鲜、日用品售卖，以及洗衣等各种零售服务。据店员介绍，妈妈菁选的门店面积在50平方米左右(包括仓库)，产品种类约600个。和普通便利店相比，生鲜是其主打的特色。此外，妈妈菁选也承担着“最后一公里”的功能。去年，圆通还推出了妈妈驿站，提供快递代收、寄件等服务。据圆通负责人介绍，在未来三年间，圆通将在全国铺设100家“妈妈菁选”便利店，开启“快递+便利店”快速发展模式。但是，对于圆通便利店开设的原因及具体发展计划，记者多次连线圆通速递上海总部，对方表示尚不便给出相关答复。

无独有偶，顺丰则推出了顺丰优选，来源于王卫以前开设的嘿客社区便利店。2014年5月，顺丰的“嘿客”便利店在全国启动，当时就布点500多家。顺丰优选原本是传统电商，2015年顺丰将嘿客整合进顺丰优选。如今，顺丰优选店100-200米范围内，分布着各种生鲜、果蔬、奶品、文具店等细分领域的门店，以及各品牌便利店。而这些店铺中，有一小部分也开设了收寄快递的功能。

今年4月，京东集团CEO刘强东也宣布未来五年将在全国开设超过100万家京东便利店，其中一半在农村。京东便利店的进货方式分为100%从京东进货（首批开放合作）和部分从京东进货两种模式，店主在京东掌柜宝APP下单，由京东物流负责将商品配送到店。

那么，为何这么多快递企业会热衷涉足便利店呢？业内观点认为，“快递+便利店”模式被外界视为快递公司自营网点业务的延伸和补充，既为快递员节省了配送时间、避免无人签收的情况，也可为消费者提供更多方便。在电商不断自己拓展自己的物流体系的前提下，物流企业早已不是过去躺着赚钱的时代。最后一公里的困局，正好利用便利店来弥补。

快递物流咨询网首席顾问徐勇认为，对于大型零售业来说，在他们的产品生态链中物流是非常中坚的力量。物流公司做便利店具有先天优势，且这在未来将会成为一个趋势。“在国外，便利店结合物流的方式已十分普遍。在台湾7-11等便利店早就形成了这样的模式，这在未来肯定是一个趋势。” （本报记者 李冬阳）

新闻推荐

提质增效转动能——济矿集团迈入“机械化、自动化、信息化、智能化”新时代

■本报通讯员王传钧“能用机械的不用人”、“让职工分享到因改革带来的有益成果”……这些掷地有声的话语，是济矿集团总经理张广宇在集团加快新旧动能转换工作会议上要求的。去年以来，济矿集团积...

山东新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离山东再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。