高速公路能发电3年内实现1GWp装机容量

高速公路只能跑车？那可不一定！日前，记者从由华为技术有限公司和中建材信息技术公司牵头主办的分布式智能光伏项目经验分享会上获悉，齐鲁交通发展集团山东交通新能源科技有限公司正在探索通过互联网信息技术，将多产业与高速公路深度融合的新业态，智能化分布式光伏发电项目就是切入点之一。

据悉，在济青南线、济南绕城高速东线南线与机场高速上，齐鲁交通集团正在布局智能化分布式光伏发电项目，现已完成了济南东、济南南等6个站点13.43MW的建设，并从省发改委获批备案了500MW的分布式光伏项目。“充分利用高速公路资源优势，大力推进‘高速公路+’发展模式，关联新兴产业开发，发展多产业与高速公路的融合。”山东交通新能源科技有限公司执行董事邹锋表示。

正是看好光伏产业的良好前景，齐鲁交通集团将继续推进“高速公路+”发展模式，3年内实现1GWp装机容量。根据山东省新能源和可再生能源中长期发展规划（2016-2030年），到2020年、2030年，山东要实现太阳能发电利用规模达到10GW、25GW，但一个不可回避的现状是，山东省内集中式光伏发电的建设资源十分有限，要实现规划的目标，必须寻找和探索分布式光伏建设的新增量。“高速公路路域内封闭式的边坡、立交环岛等闲置资源，就是最合适的分布式光伏建设点。”邹锋说。（本报记者 王鹏淇）

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