山东省100个供电所抢修用上电动汽车

辆崭新的电动汽车已经准备就绪。本报记者白新鑫

通讯员侯婷郭轶敏

1月日上午,国网山东省电力公司举办供电所抢修服务用电动汽车交车仪式,向青岛、潍坊、枣庄等地市供电公司交付辆电动汽车。目前,山东省市共有个供电所抢修用上电动汽车。

在基层供电所推广应用电动汽车,是落实国家电网公司“以电代油”战略的具体实践,提升供电所抢修响应速度和服务能力,打造全能型供电所的重要举措。国网山东电力选用的郑州日产锐骐电动工程车,采用三元锂离子动力电池,电池容量千瓦时,通过直流充电2.5小时(1小时可充%),通过交流充电小时,续航里程达公里。据国网山东电力营销部副主任张健介绍,该车型内部空间大,爬坡能力强,能够适应供电所工作时间长、地理环境复杂的特点,有效提升了供电所技术装备水平、现场抢修速度和客户服务能力。自去年9月份,首批供电所用电动汽车在国网系统率先交付使用以来,平均行驶里程已达公里,每辆电动汽车年可替代燃油升,用车费用可下降三分之二。据预测,辆电动汽车可替代燃油万升,减排二氧化碳吨,氮氧化物0.3吨。

近年来,雾霾天气频发,实施“电能替代”、加快电动汽车发展已获广泛共识。国务院先后出台多项政策,支持新能源公务用车购置、充电设施建设。去年月份,山东省政府十个部门联合下发了《关于加快推进电能替代工作的实施意见》,聚焦交通运输等五大领域,统筹推进项电能替代工程,实现能源终端消费环节电能替代散烧煤、燃油消费总量万吨标煤以上,将电能占终端能源消费比重提高到%以上。

据介绍,截至年底,国网山东电力完成替代电量.亿千瓦时,位居国网第一。累计建成充换电站座,实现全省主要高速公路服务区全覆盖,充换电量突破2亿千瓦时,居国网系统首位。率先开展省市政府机关电动汽车分时租赁业务,受到省市领导高度评价。今年,计划完成亿千瓦时替代任务,在济南开展省市县镇四级电动汽车推广示范,加快座快充站建设,在重点城市核心区构建“3公里充电服务圈”,促进全社会加大公务、民生等领域的电动汽车应用力度,推动电动汽车产业健康快速发展。

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